Abgastemperatursensor. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-17  ❭  95860628820

Abgastemperatursensor.

Der Abgastemperatursensor von BOSCH ist ein hochwertiger, in Erstausrüsterqualität gefertigter Sensor für Abgasreinigung und Motormanagement von Bosch. Er überwacht die Abgastemperaturen im gesamten Abgassystem. Der im Abgasstrom positionierte Sensor misst kontinuierlich die Temperaturwerte und sendet die Daten in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECU).

Passend für:
Fahrzeuge mit Optionscodes:
0GG – Emissionskonzept EU 4
CNRB – Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L/176 kW
Abgastemperatursensor nach dem Katalysator bei CNRB-Motoren

Diagramm-Referenznummer 13 oder Referenznummer 35 auf CNRB-Motorkennung

Diese Informationen ermöglichen es dem Steuergerät, wichtige Abgasreinigungskomponenten wie Katalysatoren, Dieselpartikelfilter (DPF), Benzinpartikelfilter (GPF) und Turbolader vor Überhitzung zu schützen. Der BOSCH-Sensor unterstützt zudem das Regenerationsmanagement und die Abgasreinigungsstrategien und gewährleistet so optimale Motoreffizienz und die Einhaltung der Abgasnormen. Er entspricht den hohen Bosch-Standards und liefert präzise Messwerte, schnelle Reaktionszeiten und langfristige Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Abgasbedingungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht die Abgastemperaturen in Echtzeit
• Liefert Temperaturdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
• Schützt Katalysatoren, Partikelfilter und Turbolader vor Überhitzung
• Unterstützt das Regenerationsmanagement von DPF und GPF.
• Hilft dabei, die Leistung des Abgasreinigungssystems zu optimieren
• Trägt zu einem effizienten Motormanagement und zur Einhaltung der Emissionsvorschriften bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorkontrollleuchte oder Abgaswarnleuchte leuchtet auf, DPF- oder GPF-Regenerationsprobleme
• Verminderte Motorleistung oder Aktivierung des Notlaufprogramms
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fehlermeldungen des Abgassystems
• Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Abgastemperatursensor im Steuergerät gespeichert. Unzureichende Partikelfiltereffizienz.
• Mögliche Überhitzungsrisiken für Emissionskontrollkomponenten

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Abgastemperaturüberwachung wieder her.
• Schützt Katalysatoren, Partikelfilter und Turbolader vor Hitzeschäden
• Gewährleistet ordnungsgemäße DPF- und GPF-Regenerationszyklen
• Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
• Verhindert unnötige Warnleuchten und Fehlercodes
• Unterstützt den optimalen Betrieb des Motormanagementsystems
• Verringert das Risiko kostspieliger Reparaturen an Abgas- und Emissionssystemen
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit, Effizienz und Umweltverträglichkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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