Bremssattel-Befestigungsbolzensatz für 350-mm-GiroDisc-Bremsscheiben vorne. Porsche 996 / 997 / 981  ❭  BCS-03

Porsche 997.2 Carrera – 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera / C4 – 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / 4S / GTS - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / C4 / T - 2016 bis 2018

Nur vorne
Porsche 991 Turbo / Turbo S - 2012 bis 2018 OHNE PCCB
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0 l - ab 2017
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l - ab 2017

Nur hinten
Porsche 991.2 Carrera S / 4S / GTS - 2016 bis 2018
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2 - 2001 bis 2005
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelschrauben.

Ein unverzichtbares Zubehör für alle, die ihr Auto regelmäßig auf der Rennstrecke oder im Motorsport einsetzen. Die werkseitigen Schrauben beschädigen beim Ausbau der Bremssättel zur Wartung schnell das Gewinde der teuren Radträger. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil lösen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen zudem eine schnellere und einfachere Montage der Bremssättel, da sie diese präzise in die richtige Position führen. Gefertigt aus hochwertigem 17-4 PH-Edelstahl in Luftfahrtqualität für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Set enthält 4 Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben – komplett für eine Achse. Für Vorder- und Hinterachse werden jeweils zwei Sets benötigt.
Diese Bremssattelbolzen-Sets beinhalten jetzt die hochwertigsten verfügbaren ARP 12-Kant-Muttern. Eine kompromisslose Lösung. Die aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern sind korrosionsbeständig, weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI auf und sind kompakt für eine optimale Passform in der Bremssattelbohrung.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie mit dem Austausch der Bremssattelschrauben gegen Stehbolzen nicht vertraut sind oder sich nicht sicher sind, ob Sie diesen Vorgang verstehen, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.