Bremssattel-Überholungssatz VORNE. Porsche 986 Boxster S / 996  ❭  CALIPERKIT05

Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten

Bringen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche-Vorderradsystems mit diesem umfassenden OE-Match-Bremssattel-Überholungssatz wieder auf Werksniveau. Der speziell für den Porsche 986 Boxster S und den Porsche 996 mit Brembo-Bremssätteln entwickelte Satz beinhaltet alle Teile für die Überholung beider Bremssättel. Er umfasst alle Komponenten für den Austausch der wichtigsten Verschleißteile im Rahmen einer professionellen Bremssattelüberholung.

Passend für:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt die Bremsleistung, die Kolbenbewegung und den Witterungsschutz wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.

Inhalt des Sets

Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und enthält:

• 4 x Entlüftungsventilkappen
• 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
• 4 x Linsenkopfschrauben
• 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
• 4 x Schutzkappen – 40 mm
• 4 x Schutzkappen – 36 mm
• 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
• 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
• 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
• 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel

Alles, was für eine umfassende Überholung beider vorderer Brembo-Bremssättel benötigt wird.

Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?

Mit der Zeit verschleißen die Dichtungen, Staubmanschetten und Funktionsteile in den Bremssätteln durch Hitze, Alterung und wiederholte Bremsvorgänge. Ein Bremssattel-Reparatursatz stellt die interne Abdichtung und den Schutz des Bremssattels wieder her, sodass die Kolben reibungslos funktionieren und ein gleichmäßiger Bremsdruck aufrechterhalten werden kann.

Die Generalüberholung stellt Folgendes wieder her:

• Korrekte Kolbenabdichtung.
• Gleichmäßige Kolbenbewegung.
• Schutz vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz.
• Ordnungsgemäße Funktion der Bremsbeläge.
• Zuverlässige Hydraulikleistung.
• Gleichbleibende Bremsleistung.
• Langzeitzuverlässigkeit der Bremssättel.

Ein fachmännisch überholter Bremssattel kann oft noch viele Jahre zuverlässig seinen Dienst tun.

Warum müssen Bremssättel überholt werden?

Bremssättel sind einer der härtesten Belastungen am Fahrzeug ausgesetzt. Häufige Verschleißursachen sind:

• Beim Bremsen entsteht Wärme.
• Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen aus Gummi.
• Verschleiß der Staubmanschette.
• Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
• Korrosion um die Kolben herum.
• Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
• Festsitzende Kolben.
• Blutende Brustwarzen.
• Normale Gebrauchsspuren nach hoher Laufleistung.

Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß oder Bremsflüssigkeitsverlust führen.

Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?

Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:

• Die Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
• Staubstiefel reißen oder gehen kaputt.
• Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß ist erkennbar.
• Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
• Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
• Das Fahrzeug wird für den Einsatz auf schnellen Straßen oder Rennstrecken vorbereitet.
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an alternden Fahrzeugen.

Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel gewährleistet eine gleichmäßige Bremsleistung an der gesamten Achse.