Hauptbremszylinder 17,05 mm. Porsche 914-4  ❭  91435501200

Hauptbremszylinder, Ø 17,05 mm
Dieser OE-kompatible Hauptbremszylinder ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in den zwischen 1970 und 1976 produzierten 914-4-Modellen verbaut wurde. Er wird nach Werksvorgaben gefertigt und verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 17,05 mm, wodurch der korrekte Hydraulikdruck und das Pedalgefühl für das originale Bremssystem gewährleistet werden.

Passend für:
Porsche 914-4 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer

Der Hauptbremszylinder wandelt die mechanische Pedalbewegung in hydraulischen Druck um, wodurch die Bremsflüssigkeit die Bremssättel betätigt. Er gewährleistet eine gleichmäßige Bremskraftverteilung für ein sicheres und kontrolliertes Bremsverhalten.

Funktion
• Wandelt die Bremspedalkraft in hydraulischen Druck um
• Verteilt Bremsflüssigkeit an die Bremssättel
• Sorgt für gleichbleibendes Bremsverhalten und Pedalgefühl
• Unterstützt ein sicheres und kontrolliertes Bremsverhalten
• Fungiert als zentrale hydraulische Komponente des Bremssystems

Hauptbremszylinder verschleißen mit der Zeit durch nachlassende Dichtungen, Feuchtigkeit und wiederholte Bremszyklen. Ein defekter Hauptbremszylinder kann zu verminderter Bremsleistung, Bremsflüssigkeitsverlust oder einem Verlust des Pedaldrucks führen. Durch den Austausch werden sicheres Bremsen, korrekter Bremsdruck und ein zuverlässiges Pedalgefühl wiederhergestellt.

Wann ersetzen
• Weiches oder schwammiges Bremspedal
• Bremsflüssigkeitsverlust um den Hauptbremszylinder
• Verminderte Bremswirkung oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
• Ausfall der internen Dichtung, der zu Druckverlust führt
• Bei der kompletten Instandsetzung oder Überholung des Bremssystems

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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