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Bremssattel Bremsschlauch, Vorderachse. Porsche 958 Cayenne ❭ 95835558

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Porsche

95835558

Product Information

Bremssattelbremsschlauch, Vorderachse.

porsche

#Vorderseite#
Porsche 958 Cayenne >>2012
Optionscodes:
(I1LH) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 19-Zoll-Räder, Bremssattel rot lackiert
(I1LN) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 18-Zoll-Räder, Bremssattel schwarz lackiert
(I1LY) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 19-Zoll-Räder, Bremssattel gelb lackiert (PCCB)
(I1LU) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 18-Zoll-Räder, Bremssattel in eloxiertem Silber

#Vorderseite#
Porsche 958 Cayenne 2013>>
Optionscodes:
(I1LH) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 19-Zoll-Räder, Bremssattel rot lackiert
(I1LN) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 18-Zoll-Räder, Bremssattel schwarz lackiert
(I1LY) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 19-Zoll-Räder, Bremssattel gelb lackiert (PCCB)
(I1LU) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 18-Zoll-Räder, Bremssattel in eloxiertem Silber
(I1LM) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 19-Zoll-Räder, Bremssattel schwarz lackiert

#Vorderseite#
Porsche 958 Cayenne 2015>>
Optionscodes:
(I1ZA) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 18-Zoll-Räder, Bremssattel grün lackiert
(I1ZB) Für Fahrzeuge mit Vorderradbremsscheiben für min. 18-Zoll-Räder, Bremssattel grün lackiert, Nordamerika

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Diagramm Ref. Nr. 1

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95835558

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95835558200

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95835558100

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Verwandte Produkte

Bremssattel Bremsschlauch, HINTEN. Porsche 944 / 968 / 924 1977-95

94435508101/1

Product Information

Bremsschlauch für Bremssattel, HINTEN.
Der OE-kompatible Bremsschlauch für den hinteren Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum hinteren Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Schlauch eine zuverlässige Bremskraftübertragung und somit eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.

Passend für:

Porsche 924S 2,5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohem Hydraulikdruck, wiederholten Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen und dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und behält gleichzeitig die für uneingeschränkte Hinterachsfederung erforderliche Flexibilität.

Was dieses Produkt bewirkt:

Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum hinteren Bremssattel.
Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
Ermöglicht uneingeschränkte Bewegung der Hinterradaufhängung, ohne die Bremsleitung zu belasten.
Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
Hält hohen Betriebsdrücken und -temperaturen stand.
Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Hinterachse aufrechtzuerhalten.
Bildet einen wesentlichen Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
Weiches oder schwammiges Bremspedal.
Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
Verminderte Bremsleistung hinten.
Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
Hinterer Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
Ungleichmäßiger Verschleiß der hinteren Bremsbeläge.
Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummischlauch innen und außen porös werden, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des hinteren Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Hinterradbremse stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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94435508101

94435508101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

4 4 4 4

Bremssattel-Bremsschlauch VORNE. Porsche 924 Turbo/S / 944 / 968

94435507903/1

Product Information

Bremsschlauch für Bremssattel, VORNE.
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine zuverlässige Druckübertragung und somit eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.

Passend für:

Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2,5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramm-Referenznummer 1

Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen sowie dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Vorderachs- und Lenkbewegungen erforderliche Flexibilität.

Was dieses Produkt bewirkt:

Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
Hält hohen Betriebsdrücken und -temperaturen stand.
Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
Weiches oder schwammiges Bremspedal.
Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummischlauch innen und außen porös werden, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435507903

94435507901

94435507902

477611071B

477611071F

94435507900

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7 7 7 7 7 7 7

Bremsflüssigkeit DOT 4 Brembo Premium Bremsflüssigkeit

L040

Product Information

Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge und Hauptbremszylinder sind die vier Kardinalpunkte jedes Bremssystems; Ohne das Herzstück des gesamten Systems, die Bremsflüssigkeit, sind sie jedoch wahrscheinlich nutzlos. Diese Komponente wird so vernachlässigt, dass sie im Allgemeinen summarisch kontrolliert wird, mit Nachfüllen anstelle eines geeigneteren Ersatzes, und zwar mit der vom Hersteller empfohlenen Wechselhäufigkeit.
brembo

DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.

Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.

Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

L040

00004320209

00004320366

00004321082

00004330552

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