Vergaser 44IDF. Porsche 912 / 356  ❭  69210099044

44 IDF Vergaser

Rüsten Sie Ihr klassisches Porsche-Ansaugsystem mit diesem OE Match 44 IDF Vergaser auf oder ersetzen Sie ihn. Er wurde speziell für Porsche 356 und Porsche 912 entwickelt. Der Vergaser wird einzeln geliefert und ist dem bekannten Weber 44 IDF nachempfunden. Er bietet eine hochwertige Lösung für Motorüberholungen, Leistungssteigerungen und den Austausch verschlissener oder alternder Vergaser.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Dieser Vergaser wurde für zuverlässige Leistung und gleichmäßige Kraftstoffdosierung entwickelt und bietet exzellentes Ansprechverhalten sowie eine sanfte Leistungsentfaltung über einen weiten Drehzahlbereich. Ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder einen leistungsstarken Vierzylinder-Boxermotor bauen – dieser OE Match 44 IDF-Vergaser bietet herausragende Qualität, Zuverlässigkeit und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Dieses Gerät eignet sich ideal zum Ersetzen eines beschädigten Vergasers oder zum Einbau eines Doppelvergasers und bietet die für Straßen- und Schnellstraßenanwendungen erforderliche Präzision und Langlebigkeit.

Welche Funktion hat der Vergaser?

Der Vergaser ist dafür verantwortlich, Kraftstoff und Luft im richtigen Verhältnis zu mischen, bevor das Gemisch in das Ansaugsystem des Motors gelangt.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Genaue Kraftstoffdosierung.
• Gemischung von Kraftstoff und Luft für eine effiziente Verbrennung.
• Sorgt für ein sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb des Motors im kalten und warmen Zustand.
• Gleichbleibende Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.
• Hilft dabei, die Motoreffizienz und Fahrbarkeit aufrechtzuerhalten.

Ein einwandfrei funktionierender Vergaser ist unerlässlich für einen ruhigen Leerlauf, eine zügige Beschleunigung und eine zuverlässige Motorleistung.

Warum sollte man den Vergaser austauschen?

Vergaser unterliegen im Laufe der Zeit einem natürlichen Verschleiß, da interne Bauteile durch Kraftstoffverunreinigungen, Korrosion und allgemeine Abnutzung beeinträchtigt werden.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:

• Kraftstofflecks.
• Schlechte Leerlaufqualität.
• Zögern beim Beschleunigen.
• Leistungseinbrüche. Startschwierigkeiten.
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch.
• Abgenutzte Drosselklappenwellen.
• Beschädigte Gussteile.
• Korrosion durch moderne, auf Ethanol basierende Kraftstoffe.
• Unregelmäßige Kraftstoffzufuhr.

Der Austausch eines verschlissenen Vergasers stellt die Motorleistung wieder her und verbessert gleichzeitig die Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit.

Vorteile

Der Einbau dieses OE Match 44 IDF-Vergasers bietet folgende Vorteile:

• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Zuverlässige Kraftstoffversorgung.
• Ruhige Leerlaufeigenschaften.
• Gleichbleibende Motorleistung.
• Hervorragende Fahreigenschaften.
• Hochwertige Verarbeitung.
• Unkomplizierter Service.
• Ideal für die Restaurierung und Aufrüstung klassischer Porsche.

Installationsempfehlungen

Für eine optimale Motorleistung werden eine professionelle Installation und Abstimmung empfohlen.

Beim Einbau eines neuen Vergasers empfiehlt es sich, folgende Teile zu überprüfen oder gegebenenfalls auszutauschen:

• Vergaserbefestigungsdichtungen.
• Ansaugkrümmerdichtungen.
• Kraftstoffschläuche.
• Kraftstofffilter.
• Verbindungselemente.
• Gasrückholfedern.
• Luftfilter.
• Zündkerzen.

Zündzeitpunkt.

Die korrekte Bedüsung und Synchronisierung sind bei der Installation mehrerer Vergaser unerlässlich, um eine ausgewogene Motorleistung zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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