Kettenabdeckungsdichtung. Porsche 911 1968-89  ❭  93010519

Die OE MATCH Nockenwellendeckeldichtung ist ein hochwertiger Dichtungssatz, der eine zuverlässige, öldichte Abdichtung zwischen Nockenwellendeckel und Nockenwellengehäuse bei klassischen Porsche-Motoren gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, verhindern diese Dichtungen Öllecks und schützen wichtige Ventiltrieb- und Nockenwellenkomponenten vor Verunreinigungen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die aus robustem, hitzebeständigem Dichtungsmaterial gefertigten Dichtungen sind so konstruiert, dass sie dauerhaft Motoröl, hohen Temperaturen, Druckschwankungen und Vibrationen standhalten. Sie sind unverzichtbare Verschleißteile, wenn die Nockenwellenabdeckungen im Rahmen von Wartungsarbeiten, Motorreparaturen, Überholungen oder Restaurierungen demontiert werden.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen den Nockenwellenabdeckungen und dem Motorgehäuse
• Verhindert Motoröllecks im Bereich des Nockenwellengehäuses
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des Motorschmiersystems.
• Schützt interne Nockenwellen- und Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen
• Hilft dabei, den Motorraum sauber und frei von Ölrückständen zu halten.
• Unterstützt zuverlässige Motorleistung und langfristige Haltbarkeit

• Sichtbare Öllecks an den Nockenwellenabdeckungen
• Ölrückstände oder -flecken an der Außenseite des Motors
• Der Geruch von verbranntem Öl entsteht dadurch, dass Öl mit heißen Motorteilen in Kontakt kommt.
• Öl, das auf Abgas- oder Wärmetauscherflächen tropft
• Niedriger Motorölstand aufgrund anhaltender Leckage
• Verhärtetes, rissiges, abgeflachtes oder sprödes Dichtungsmaterial
• Ölverschmutzung um das Ventiltriebgehäuse
• Übermäßige Schmutzansammlung durch auslaufendes Öl

• Stellt eine ordnungsgemäße öldichte Abdichtung innerhalb der Motorbaugruppe wieder her.
• Verhindert Öllecks und die damit verbundene Verschmutzung des Motorraums.
• Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen
• Sorgt für korrekte Motorölstände und optimale Schmierleistung
• Verringert das Risiko, dass Öl mit heißen Abgaskomponenten in Kontakt kommt.
• Unterstützt einen zuverlässigen Langzeitbetrieb des Motors.
• Verbessert die Sauberkeit und das Erscheinungsbild des Motorraums.
• Bietet dauerhafte Dichtungsleistung in Erstausrüsterqualität und langfristige Zuverlässigkeit.