Schwungrad für Kupplung, 225 mm. Porsche 911 1970-77  ❭  91110220112

Schwungrad für Kupplung, 225 mm.
Das OE-Schwungrad für die Kupplung (225 mm) ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil für den Antriebsstrang, das die Motorleistung effizient auf Kupplung und Getriebe überträgt. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Auswuchtung und Langlebigkeit und bietet die optimale Reibfläche für die Kupplungsfunktion. Gleichzeitig trägt es zu einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung und reduzierten Vibrationen im Antriebsstrang bei.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Schwungrad gewährleistet Festigkeit und lange Lebensdauer. Es dient als rotierende Masse an der Kurbelwelle, speichert kinetische Energie und bildet eine stabile Basis für den Kupplungseingriff. Seine 225 mm große Kupplungskontaktfläche ist so ausgelegt, dass die werkseitigen Leistungseigenschaften und ein zuverlässiger Betrieb erhalten bleiben.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt das Motordrehmoment auf Kupplung und Getriebe.
• Bietet die Reibfläche für den Kupplungseingriff.
• Speichert Rotationsenergie, um einen gleichmäßigen Motorlauf zu gewährleisten.
• Hilft dabei, stabile Leerlaufeigenschaften des Motors aufrechtzuerhalten.
• Reduziert Vibrationen und Rauheit im Antriebsstrang.
• Unterstützt reibungslose Gangwechsel und optimale Kupplungsfunktion.
• Trägt zu effizienter Leistungsabgabe und Fahrbarkeit bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kupplungsruckeln oder -zittern beim Start.
• Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
• Schwierigkeiten beim Erreichen eines reibungslosen Kupplungseingriffs.
• Hitzestellen oder Riefen auf der Schwungradoberfläche.
• Vorzeitiger Kupplungsverschleiß.
• Gerüche von verbrannter Kupplung während des Betriebs.
• Klappernde oder klopfende Geräusche aus dem Bereich des Türglockengehäuses.
• Verzogene Kupplungsreibfläche.
• Ungleichmäßiges Kupplungspedalgefühl oder ungleichmäßiges Kupplungseingriffsverhalten.
• Reduzierter Fahrkomfort insgesamt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Schwungrad ist während seiner gesamten Lebensdauer dem kontinuierlichen Motordrehmoment, der Kupplungsreibung und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Reibfläche verschleißen, durch Hitze beschädigt werden, Risse bekommen oder sich verziehen, was die Kupplungsfunktion und das Fahrverhalten insgesamt beeinträchtigt.
• Ein beschädigtes Schwungrad kann zu Kupplungsvibrationen, schlechtem Einkuppelverhalten und beschleunigtem Verschleiß von Kupplungsscheibe und Druckplatte führen. Der Einbau einer neuen Kupplung auf ein verschlissenes Schwungrad kann die Lebensdauer der Kupplung verkürzen und weiterhin Fahrprobleme verursachen. In schweren Fällen können übermäßiger Verschleiß oder Beschädigungen die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigen und die Reparaturkosten erhöhen.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads sorgt für eine reibungslose Kupplungsbetätigung, verbessert das Einlegen der Gänge und trägt zur Maximierung der Leistung und Lebensdauer des Kupplungssystems bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, präzise Auswuchtung und robuste Konstruktion und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb und das gewohnte Fahrgefühl Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
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