Pleuelbolzen. Porsche 911 2,4 l / 2,7 l / 3,0 l / 930 3,0 l 1972–83  ❭  91410317101

Pleuelbolzenlänge - 69 mm.
Einzeln erhältlich – 12 Stück pro Auto erforderlich

Gewährleisten Sie die Zuverlässigkeit Ihres Motors während der Überholung mit dieser OE-Pleuelschraube 91410317101. Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Motorinneren, das den Pleueldeckel am Pleuelkörper um den Kurbelwellenzapfen herum befestigt.

Passend für:

• Porsche 911TE (1972 - 1973)
• Porsche 911TV (1972 - 1973)
• Porsche 911TK (1973 - 1973)
• Porsche 911S (1970 - 1973)
• Porsche RS (1973 - 1973)
• Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
• Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
• Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
• Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
• Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)

Diagramm-Referenznummer 18

Obwohl klein, ist dieses Bauteil bei jedem Motorlauf extremen Belastungen ausgesetzt. Es muss unter hohen Drehzahlen, Verbrennungsdruck, Hitze und Vibrationen eine präzise Klemmkraft aufrechterhalten. Daher sollten Pleuelschrauben als unverzichtbare Teile bei der Motorüberholung betrachtet und immer dann ersetzt werden, wenn die Pleuel ausgebaut oder gewartet werden.

Welche Funktion hat eine Pleuelstange?

Die Pleuelschraube klemmt den Pleueldeckel fest am Pleuel.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Sichern der Pleuelstangenkappe
• Aufrechterhaltung der Lagerausrichtung
• Unterstützung der korrekten Kurbelwellenrotation
• Erhaltung der Lagerquetschung
• Hohen Motorbelastungen standhalten
• Hilft dabei, interne Motorausfälle zu verhindern

Die korrekte Klemmkraft ist für die Langlebigkeit und den sicheren Betrieb des Motors von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Pleuelschrauben?

Pleuelbolzen stehen unter starker Belastung und können mit der Zeit schwächer werden.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Metallermüdung
• Überdehnung bei der vorherigen Installation
• Falsche Drehmomentverfahren
• Verwendung eines Motors mit hoher Drehzahl
• Wärmezyklus
• Beschädigung des Gewindes
• Wiederverwendung bei Motorüberholungen
• Allgemeines Alter und Abnutzung

Viele Pleuelschrauben gelten als Einwegbauteile und sollten nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden.

Wann sollten sie ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird dringend empfohlen, wenn:

• Motorüberholung
• Pleuelstangen ausbauen
• Austausch der Pleuellager
• Wartung der Kurbelwelle
• Aufbau eines Hochleistungsmotors
• Inspektion von Motoren mit hoher Laufleistung
• Die bisherige Drehmomenthistorie ist unbekannt.

Der Austausch der Pleuelschrauben bei einer Motorüberholung ist ein kostengünstiger Schutz vor schwerwiegenden Motorschäden.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein defekter Pleuelbolzen kann zu einem katastrophalen Motorschaden führen.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

• Korrekte Klemmkraft
• Verbesserte Motorzuverlässigkeit
• Schutz von Kurbelwelle und Lagern
• Verringertes Risiko einer Bewegung der Pleuelstangenkappe
• Professionelle Wiederaufbaustandards
• Langzeitbeständigkeit des Motors
• Mehr innere Ruhe

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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