Gleichlaufgelenk innen. Porsche Macan Diesel/Turbo  ❭  95B501331D

Das CV-Gelenk (Gleichlaufgelenk).



Passt:
Porsche 911 2.7/3.0L 1974-84
6-Loch-Antriebswellentyp

Zahnlücke Profilwellenanschluss: 25,
ohne Nut im Innenteil,
D1: 25,84 mm,
Gelenk-Ø: 100 mm,
Länge: 32 mm, mit Kappe,
Bohrungs-Ø: 8,2 mm,
Anzahl Bohrungen: 6,
Lochkreis-Ø: 86 mm,

Das CV-Gelenk (Gleichlaufgelenk) befindet sich an jedem Ende der Achsbaugruppe und wird am häufigsten bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb verwendet. Ein 2WD-Fahrzeug hat 2 Achsen mit 4 Gleichlaufgelenken und Manschetten. Ein 4WD hat normalerweise doppelt so viele wie der 2WD. Das CV-Gelenk ermöglicht es den Rädern des Fahrzeugs, sich zu drehen, während es dennoch in der Lage ist, die Räder mit Kraft zu versorgen.

Der auffälligste Indikator für ein verschlissenes Gleichlaufgelenk ist das laute Klickgeräusch, das Sie hören, wenn Sie das Lenkrad drehen.

Zugehörige Referenznummern
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92333203200

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Sicherungsscheibe für Antriebswellengelenk.

Passform:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer ab F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Diagrammteile Ref. Nr. 3.

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91133219100

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Laschenscheibe für das Gelenk der Antriebswelle.
Für M10 CV-Schrauben



Passend für:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer von F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

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91133219100

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