Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Die FEBI Bilstein Antriebsriemenumlenkrolle ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für den Nebenantrieb des Porsche 958 Cayenne V6 Hybrid (2011–2017) und 970 Panamera V6 Hybrid (2012–2016). Sie ist als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 95810211801 gefertigt und wird inklusive Befestigungsschraube geliefert – alles für eine einfache Montage.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2011 - 2017
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRID 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 6
Funktion dieses Teils:
Führt und stützt den Hilfsantriebsriemen, hält den korrekten Riemenverlauf und die richtige Riemenspannung aufrecht, reduziert Vibrationen und gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebssystems des Motors.
Hauptmerkmale und Vorteile
• FEBI Bilstein-Ersatzteil in Erstausrüsterqualität
• Inklusive Befestigungsschraube
• Direkter Ersatz für Porsche 95810211801, 95810211800, 06E903341H, 958903341
• Hochwertiges Lager für einen reibungslosen und leisen Betrieb
• Hilft, Riemenvibrationen und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
• Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
• Präzisionsgefertigt für optimale Passform und Leistung gemäß Erstausrüsterstandards.
Warum der Austausch der Antriebsriemen-Umlenkrolle wichtig ist
Die Umlenkrolle läuft permanent, solange der Motor läuft. Mit der Zeit kann ihr Lager verschleißen, was zu Geräuschen, verstärkten Riemenschwingungen oder vorzeitigem Riemenverschleiß führen kann. Der Austausch einer verschlissenen Rolle trägt zur korrekten Riemenausrichtung bei, schützt den Nebenantrieb und gewährleistet den zuverlässigen Betrieb der Motoraggregate.
Wann muss die Umlenkrolle des Antriebsriemens ausgetauscht werden?
• Beim Austausch des Hilfsantriebsriemens
• Wenn das Wälzlager Geräusche macht oder rau läuft
• Bei übermäßiger Riemenvibration
• Wenn Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung der Riemenscheibe sichtbar sind
• Bei größeren Wartungsarbeiten am Vorderwagen
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958903341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
