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991.2 Für Fahrzeuge mit
Option 352 Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
031 Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDDC
Für 992 S mit PDDC bis 14.06.2020
Ersetzt 9A210222200
Passend für:
Porsche 991.2 S
* mit Sportfahrwerk (030) PASM (475) und PASM ohne Tieferlegung (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - mit Standardfahrwerk (1P0)
Porsche 992 Turbo S - mit Standardfahrwerk (1P0)
Porsche 992.1 S mit PDCC bis 14.06.2020
Diagramm-Referenznummer 1
Ein originaler DAYCO (6PK1775) Keilrippenriemen, gefertigt als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 9A210222200 / 0PB903137C / 0PB903137H. Er überträgt die Motorleistung auf den Nebenantrieb und gewährleistet so den zuverlässigen Betrieb der motorbetriebenen Aggregate bei gleichzeitig reibungsloser und effizienter Kraftübertragung sowie zuverlässiger Funktion des Ladesystems.
Hauptmerkmale und Vorteile
• Original DAYCO Antriebsriemen in Erstausrüsterqualität
• Direkter Ersatz für Porsche 9A210222200, 0PB903137C, 0PB903137H
• Hochfeste EPDM-Gummikonstruktion
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Rissbildung und Dehnung
• Präzise Mehrrippenkonstruktion für leisen und effizienten Betrieb
• Lange Lebensdauer mit passgenauer Montage in Erstausrüsterqualität
• Ideal für planmäßige Wartungsarbeiten und den Austausch von Riemen.
Warum der Austausch des Antriebsriemens wichtig ist
Der Keilriemen läuft permanent, solange der Motor läuft. Mit der Zeit kann er verschleißen, Risse bekommen oder sich dehnen, was die Effizienz mindert und möglicherweise zu Problemen beim Laden oder beim Antrieb der Nebenaggregate führt. Der Austausch des Riemens im empfohlenen Wartungsintervall trägt zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei und verringert das Risiko unerwarteter Ausfälle.
Wann muss der Antriebsriemen ausgetauscht werden?
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur
• Quietschende oder pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
• Anzeichen für Gürteldehnung oder Rippenverschleiß
• Bei größeren Wartungsarbeiten am Motor oder Nebenantrieb
• Wenn der Riemen durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt wurde
• Im vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB903137H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
