Motor-/Getriebelager - Sportversion. Porsche 911 1978-89  ❭  91137504306

Motor-/Getriebelager – Sportversion: Steifer als die Standardversion.
Die OE Match Motor-/Getriebelager – Sportversion sind Hochleistungs-Ersatzlager, die im Vergleich zu serienmäßigen Lagern eine erhöhte Stabilität des Antriebsstrangs bieten. Gefertigt nach OE-Spezifikationen mit einer festeren Gummimischung, ermöglichen diese Sportlager eine verbesserte Kontrolle der Motor- und Getriebebewegungen bei gleichzeitig hervorragender Haltbarkeit und Passgenauigkeit.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 8

Diese für leistungsstarke Straßen- und Rennstreckenanwendungen entwickelten Lager minimieren die Verwindung des Antriebsstrangs beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Die erhöhte Steifigkeit verbessert das Ansprechverhalten des Fahrzeugs, die Schaltpräzision und das gesamte Fahrgefühl, während gleichzeitig die von OE-Komponenten gewohnte Zuverlässigkeit erhalten bleibt.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Unterstützt und sichert die Motor- und Getriebeeinheit.
• Verringert übermäßige Antriebsstrangbewegungen unter Last.
• Bietet eine höhere Stabilität des Antriebsstrangs als Standardhalterungen.
• Verbessert die Schaltpräzision und das Ansprechverhalten des Antriebsstrangs.
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung von Motor und Getriebe aufrechtzuerhalten.
• Verringert unerwünschte Bewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
• Verbessert die Fahreigenschaften und das Feedback für den Fahrer.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßige Motor- oder Getriebebewegungen.
• Klappernde oder klopfende Geräusche beim Gangwechsel.
• Erhöhte Vibrationen im Antriebsstrang.
• Hartes Einrasten beim Beschleunigen oder Bremsen.
• Falsch ausgerichtete oder unpräzise Gangschaltung.
• Durchhängende Motor- oder Getriebeposition.
• Sichtbare Risse, Spalten oder ein Zusammenbrechen der Gummilagerung.
• Erhöhte Belastung der Abgasanlage, des Antriebsstrangs und des Getriebes.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Motor- und Getriebelager sind ständigen Vibrationen, Antriebsmomenten, Hitze und Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder sich von der Lagerstruktur lösen, wodurch die Tragfähigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigt wird.
• Verschleißte Motorlager ermöglichen übermäßige Bewegungen von Motor und Getriebe, was sich negativ auf die Gangwahl, das Fahrverhalten und den Fahrkomfort auswirken kann. Übermäßige Bewegungen des Antriebsstrangs können zudem Abgasanlage, Antriebswellen, Kupplungen und umliegende Bauteile zusätzlich belasten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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