Motorkopfdichtung. Porsche Boxster 986 3.2L 2000-02  ❭  9961041

Hintere Hauptdichtung (Kurbelwellenöldichtung) – 85 x 105 x 11.

Passform:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagramm Ref. 5.

Zugehörige Referenznummern
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0PB105249

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Motorkopfdichtung. Zylinder 1-3 oder 4-6.
2 pro Motor. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 997 C2S / C4S 2005-08 Coupé/Cabrio (M97.01)

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99710420102

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Diagramm Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
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99710420103

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OE Match Kompletter Motordichtungssatz mit Zylinderkopfdichtungen für Porsche 997 Carrera S 3,8 l M97.01 (261 kW / 355 PS)

Führen Sie eine professionelle Motorüberholung mit Zuversicht durch, indem Sie diesen OE Match Kompletten Motordichtungssatz verwenden, der speziell für den Porsche 997 Carrera S 3.8ltr mit dem M97.01 Motor mit einer Leistung von 261kW (355PS) entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Dieser umfassende Dichtungssatz für die Motorüberholung enthält alle notwendigen Dichtungen und Dichtungsringe für eine vollständige Motorüberholung, einschließlich beider Zylinderkopfdichtungen. Damit ist er die ideale Wahl für komplette Motorüberholungen, Zylinderkopfreparaturen, Motorinstandsetzungen und vorbeugende Wartungsarbeiten.

Die Dichtungen werden nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und sind so konstruiert, dass sie eine präzise Passform, hervorragende Dichtungsleistung und lange Haltbarkeit gewährleisten. So wird sichergestellt, dass Ihr überholter M97-Motor zuverlässige Leistung und Dichtungsqualität in Werksqualität bietet.

Was bewirkt ein kompletter Motordichtungssatz?

Ein vollständiger Motordichtungssatz enthält alle wichtigen Dichtungskomponenten, die bei der Motormontage benötigt werden, um Leckagen zu verhindern und einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb zu gewährleisten.

Die Dichtungen sind so konstruiert, dass sie:

• Die Brennkammern abdichten.
• Korrekte Motorverdichtung sicherstellen.
• Öllecks verhindern.
• Kühlmittellecks verhindern.
• Getrennte Öl- und Kühlmittelkanäle.
• Die korrekten Motorbetriebsdrücke müssen aufrechterhalten werden.
• Die werkseitige Dichtungsleistung bei einer Motorüberholung wiederherstellen.

Der Austausch aller Dichtungen bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, eine zuverlässige, leckagefreie Überholung zu gewährleisten, die so funktioniert, wie von Porsche vorgesehen.

Warum sollte der komplette Dichtungssatz ausgetauscht werden?

Nach der Demontage eines Motors werden die originalen Dichtungen komprimiert und dürfen nicht wiederverwendet werden. Der Einbau eines kompletten Dichtungssatzes gewährleistet, dass alle Dichtflächen den OE-Standards entsprechen.

Für folgende Zwecke wird ein vollständiger Dichtungssatz empfohlen:

• Komplette Motorüberholungen.
• Zylinderkopfwechsel.
• Motorüberholung.
• Ölleckreparaturen.
• Reparatur von Kühlmittellecks.
• Generalüberholung von Motoren mit hoher Laufleistung.
• Vorbeugende Wartung.
• Leistungsstarke Motorenumbauten.

Werden nur einzelne Dichtungen ausgetauscht, erhöht sich das Risiko künftiger Leckagen und es können später zusätzliche Arbeitskosten entstehen.

Warum versagen Motordichtungen?

Motordichtungen sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständiger Hitze, Druck und thermischer Ausdehnung ausgesetzt.

Häufige Ursachen für die Beschädigung von Dichtungen sind:

• Wärmealterung.
• Hohe Laufleistung.
• Thermische Zyklen.
• Motorüberhitzung.
• Ölverschmutzung.
• Verunreinigung des Kühlmittels.
• Falsche Installation.
• Materialermüdung im Laufe der Zeit.

Der Austausch aller Dichtungen bei einer Motorüberholung stellt die Dichtigkeit wieder her und trägt dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu maximieren.

Wann sollte ein kompletter Dichtungssatz eingebaut werden?

Ein vollständiger Motordichtungssatz sollte immer dann eingebaut werden, wenn:

• Durchführung einer kompletten Motorüberholung.
• Austausch der Zylinderkopfdichtungen.
• Ausbau der Zylinderköpfe.
• Motorüberholung.
• Reparatur größerer Öllecks.
• Reparatur von Kühlmittellecks.
• Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten.
• Durchführung einer professionellen Motorüberholung.

Durch den Austausch aller Dichtungen während der Montage lassen sich zukünftige Leckagen vermeiden, der Arbeitsaufwand wird reduziert und eine professionelle Überholung sichergestellt.

OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.

Dieser komplette Motordichtungssatz in Erstausrüsterqualität bietet:

• Kompletter Dichtungssatz für die Motorüberholung.
• Beinhaltet beide Zylinderkopfdichtungen.
• Gefertigt nach OE-Spezifikationen.
• Hochwertige Dichtungsmaterialien.
• Hervorragende Beständigkeit gegenüber Hitze, Öl und Kühlmittel.
• Präzisionsgefertigte Passform.
• Direkte Ersatzteile.
• Ideal für die professionelle Motorüberholung.
• Lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.

Zugehörige Referenznummern
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999100M9701

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