Motor-zu-Wärmetauscher-Schlauch, LINKS 458 mm x 60 mm. Porsche 911 / 914  ❭  90121119501

Schlauch vom Motor zum Wärmetauscher, braunes Papier/Aluminium, LINKS 458 mm x 60 mm
Dieser OE-kompatible Heizungsluftschlauch für die linke Seite ist ein Ersatzteil für Porsche 911 und 914 Modelle. Mit den Maßen 458 mm x 60 mm entspricht er in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Wiederherstellung des korrekten Luftstroms zwischen Motor und Wärmetauscher bei.

Passend für:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974 - 1983
Porsche 914-6 1970 - 1976

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 90121119500

Diagramm-Referenznummer 10

Der Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher transportiert warme Luft durch das Heizsystem und verbindet die motorseitigen Heizungskanäle mit dem Wärmetauscherbereich. Ein korrekt montierter Schlauch trägt zu einer optimalen Heizleistung im Innenraum, einer effektiven Entfeuchtungsfunktion und einer gleichmäßigen Luftverteilung im klassischen Porsche-Heizsystem bei.

Funktionen
• Ersetzt den Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher auf der linken Seite.
• Verbindet die Motorvorwärmerleitungen mit dem Wärmetauschersystem
• Unterstützt den Warmlufttransport durch den Heizkreislauf
• Hilft dabei, die Heizleistung der Kabine und die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt gerissene, gequetschte, spröde, fehlende oder durch Hitze beschädigte Originalschläuche
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Heizsystems und den Luftstrom
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Heizsysteme.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Heizungsluftschläuche sind Hitze, Vibrationen, Alterung, Feuchtigkeit und den Bedingungen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit können sie reißen, sich quetschen, zusammenfallen, aushärten, ausfransen oder sich lösen. Ein beschädigter Schlauch kann die Heizleistung beeinträchtigen, die Entfeuchtung der Heizungsanlage erschweren, Luftlecks verursachen oder die Funktion des Heizsystems beeinträchtigen. Der Austausch des Schlauchs trägt dazu bei, den korrekten Luftstrom und den zuverlässigen Betrieb der Heizung wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Schlauch ist gespalten, gequetscht, spröde, eingerissen oder fehlt.
• Die Heizleistung der Kabine ist schwach oder ungleichmäßig.
• Die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe ist mangelhaft.
• An den Anschlüssen der Heizungsschläuche sind Luftlecks vorhanden.
• Der Wärmetauscher bzw. die Heizungsrohre werden gewartet.
• Die Heizungsschläuche im Motorraum werden im Zuge der Restaurierung ausgetauscht.
• Das Fahrzeug wird einer Überholung der Heizungsanlage eines Porsche 911 oder 914 unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird bei Porsche 911- und 914-Modellen links am Motor zum Wärmetauscher-Heizsystem montiert. Er verbindet die motorseitige Heizungsleitung gemäß der werkseitigen Heizungsanordnung mit dem Wärmetauscherbereich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90121119501

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