Keilriemenscheibe. Porsche 964 / 993 Tiptronic  ❭  96410626831

11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/-Laufrad (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,25 Zoll Durchmesser (ersetzt auch 5-Blatt-Lüfter).

Passform:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)

Zugehörige Referenznummern
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93010601201

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Generatorlüfter/-laufrad.

Fit:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)

Ersetzen Sie Ihren alten oder verschlissenen 11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter durch unseren EPS Performance-Ersatz. Ein verschlissener Lüfter kann zu vorzeitigen Schäden an der Lichtmaschine führen. Bei einigen älteren Autos ist dieser Lüfter eine Aufrüstung, die die Kühlung und die Motortemperatur verbessert. Die zusätzlichen Blätter ermöglichen einen erhöhten Luftstrom. Dieser Lüfter ist ausgewogen und zuverlässig und hält viel länger als die ausfallanfälligen Lüfter. Hergestellt aus hochfestem Aluminium mit einer Nabe aus gesenkgeschmiedetem Stahl.

11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/Laufrad (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,25 Zoll Durchmesser (ersetzt auch 5-Blatt-Lüfter) 911 (1980-89)

Wenn Ihr Porsche mit einem 226-mm-Lichtmaschinenlüfter ausgestattet ist, müssen Sie auf den 245-mm-Lüfter aufrüsten und außerdem ein neues Lüftergehäuse (Teilenummer 93010600600/1), eine Riemenscheibe 93010202804 und einen Keilriemen 99919217650 kaufen.


Zugehörige Referenznummern
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93010601200

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Lichtmaschinenlüftergehäuse, Legierung.
Das OE-kompatible Lüftergehäuse aus Aluminium ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorkühlung. Es dient der sicheren Befestigung von Lichtmaschine und Lüfter und leitet den Luftstrom über den luftgekühlten Motor kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieses Lüftergehäuse die ursprüngliche Kühlleistung und das Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.

Passend für:

• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Das aus hochwertiger Aluminiumgusslegierung gefertigte Gehäuse bietet hervorragende Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung. Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte gewährleisten die exakte Ausrichtung von Lichtmaschine und Lüfter, den korrekten Riemenlauf und eine optimale Luftzirkulation im gesamten Motorkühlsystem. Es eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch von gerissenen, korrodierten oder beschädigten Original-Lüftergehäusen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Hält und positioniert die Lichtmaschine und den Motorkühlventilator.
• Leitet den Kühlluftstrom über die Motorzylinder und Zylinderköpfe.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Lüfter und Lichtmaschine.
• Gewährleistet den korrekten Lauf des Antriebsriemens.
• Hilft dabei, die Kühlleistung des Motors zu maximieren.
• Bietet eine sichere Befestigung für zugehörige Motorkomponenten.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen des Motorraums wieder her.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems des luftgekühlten Motors.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Risse oder Brüche im Gehäuse.
• Korrosion oder Oxidation der Legierung.
• Falsch eingestellter Lüfter oder Generator.
• Übermäßiger Verschleiß oder Fehlausrichtung des Keilriemens.
• Der Lüfter reibt am Gehäuse.
• Erhöhte Motorbetriebstemperaturen.
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Lüfteraggregat.
• Lose Befestigungspunkte oder beschädigte Gewinde.
• Sichtbare Aufprallschäden.
• Schlechter Zustand des Motorraums während der Restaurierung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Lüftergehäuse des Generators ist ständigen Motorvibrationen, hohen Betriebstemperaturen sowie wiederholter Wärmeausdehnung und -kontraktion ausgesetzt. Mit der Zeit können im Gehäuse aus einer Legierung Risse, Korrosion oder beschädigte Befestigungspunkte entstehen, was die Ausrichtung und Effizienz des Motorkühlventilators und des Generators beeinträchtigt.
• Ein beschädigtes Lüftergehäuse kann den Kühlluftstrom verringern, den Keilriemenverschleiß erhöhen und die Lichtmaschine sowie den Lüfter zusätzlich belasten. Bei luftgekühlten Porsche-Motoren kann eine verminderte Kühlleistung zu erhöhten Motortemperaturen führen, was die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors beeinträchtigen kann.
• Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Lüftergehäuses wird die korrekte Positionierung von Lüfter und Lichtmaschine wiederhergestellt. Dies gewährleistet eine effiziente Motorkühlung und einen zuverlässigen Betrieb der Nebenaggregate. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Aluminiumguss-Konstruktion und außergewöhnliche Langlebigkeit und trägt so zum Erhalt der Leistung, Zuverlässigkeit und des authentischen Erscheinungsbilds Ihres Porsche bei.

Zugehörige Referenznummern
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93010600611

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