Getriebehalterung. Porsche 964 C2 Tiptronic / 993 C2 Manuell & Tiptronic  ❭  96437507004

Getriebehalterung
Die originale Porsche-Getriebehalterung 96437507004 ist eine OE-Getriebehalterung für ausgewählte Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic und Porsche 993 Carrera 2 Modelle mit Schaltgetriebe/Tiptronic. Sie dient der korrekten Positionierung und Befestigung des Getriebes im Chassis und gewährleistet so die werkseitige Ausrichtung, Stabilität und Passgenauigkeit des Antriebsstrangs. Ideal zum Austausch einer beschädigten, korrodierten oder verschlissenen Halterung bei Getriebewechsel, Getriebewartung oder -restaurierung.

Passend für:
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Getriebetyp A50.02 / A50.03

Porsche 993 C2 1994 - 1998 Schaltgetriebe
* Getriebetyp G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33

Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Getriebetyp A50.04 / A50.05

Diagramm-Referenznummer 16.

Original Porsche Getriebehalterung, auch Getriebestützhalterung, Getriebeträgerhalterung oder Getriebehalterung genannt - Sie wird als Teil der Getriebe-/Getriebemontageeinheit bei ausgewählten Porsche 964 und 993 Modellen verwendet, insbesondere bei heckgetriebenen Carrera 2 Anwendungen mit dem entsprechenden Getriebetyp.

Funktionen
• Unterstützt die Getriebe-/Antriebsmontageeinheit
• Hilft dabei, das Getriebe korrekt im Chassis zu positionieren.
• Bietet einen werkseitig korrekten Montagepunkt für Getriebestützkomponenten
• Hilft dabei, die Antriebsstrangbewegung beim Beschleunigen, Bremsen und Gangwechseln zu kontrollieren.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung zwischen Motor-, Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten
• Hilft bei der Reduzierung von Vibrationen und Bewegungen, wenn die passenden Getriebelagerbuchsen verwendet werden
• Erhält die Passgenauigkeit, Festigkeit und Montagegeometrie des Originalteils von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Getriebehalterung ist ein tragendes Bauteil der Getriebeaufhängung, das den Belastungen des Antriebsstrangs, Vibrationen, Straßenverhältnissen und dem natürlichen Alterungsprozess ausgesetzt ist. Sie muss möglicherweise ausgetauscht werden, wenn sie Risse, Verformungen, Korrosion oder Beschädigungen durch Getriebearbeiten aufweist oder im Bereich der Befestigung/Buchse verschlissen ist. Eine beschädigte oder falsche Halterung kann zu übermäßigen Bewegungen des Antriebsstrangs, Vibrationen, Klopfgeräuschen, einer fehlerhaften Getriebeausrichtung oder Schwierigkeiten beim Einbau anderer Getriebeaufhängungskomponenten führen. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Getriebehalterung (OE) stellt die korrekte werkseitige Getriebeabstützung und -befestigungsposition wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die originale Getriebehalterung gerissen, verbogen oder beschädigt ist
• Beim Getriebeeinbau, Getriebehalterungs- oder Trägerwechsel
• Bei übermäßiger Bewegung des Getriebes oder des Antriebsstrangs
• Wenn Vibrationen, Klopfgeräusche oder Bewegungen auf den Bereich der Getriebebefestigung zurückgeführt werden können
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen am Fahrgestell/Antriebsstrang
• Wenn Befestigungspunkte oder Buchsenbereiche verschlissen, verformt oder korrodiert sind
• Bei Ausbau, Wiedereinbau oder größeren Getriebereparaturen
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Halterung wird im hinteren Antriebsstrang-/Getriebebefestigungsbereich montiert. Sie ist Bestandteil der Getriebehalterung und trägt zur Befestigung des Getriebes an der Fahrzeugstruktur bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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