Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
Fahrzeugkompatibilität prüfen
90110201101/1
Product Information
Product Information
Erleichterte Kurbelwelle für Pleuelstangen aus Stahl.

Passend für:
Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969
Porsche 911 2,2 l - Baujahre 1970 bis 1971

Anmerkungen
Entspricht Anhang K der FIA.
Getestet bis 10.000 U/min

Die Leistungssteigerung eines Motors über die Kurbelwelle mag auf den ersten Blick nicht sinnvoll erscheinen, aber es lohnt sich, genauer hinzusehen.

Der mechanische Wirkungsgrad eines Motors, der zusammen mit dem thermodynamischen Wirkungsgrad und dem volumetrischen Wirkungsgrad die Nennleistung des Motors bestimmt, hängt grundsätzlich vom Durchmesser der Kurbelwellenlager und der Reibung in den Lagern ab.

Der Durchmesser lässt sich natürlich nicht ohne Weiteres ändern, wohl aber die Reibung, die wiederum von den Biegebelastungen und den daraus resultierenden Kurbelwellenschwingungen abhängt. Genau deshalb bringt der Einsatz hochwertiger Titanpleuel wenig, wenn die dadurch deutlich reduzierten rotierenden Massen am Pleuelfuß nicht auch auf der Gegengewichtsseite der Kurbelwelle berücksichtigt werden.

Denn nur eine perfekt auf die Pleuelgewichte abgestimmte Kurbelwelle reduziert die Lagerreibung durch Vibrationsdämpfung und steigert so die Leistung. Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle bis 11.000 U/min drehzahlbeständig und im Dauerbetrieb bis 10.000 U/min getestet. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die geringere Belastung des Kurbelgehäuses und der reduzierte Verschleiß.

Diese Kurbelwelle wurde unter Anwendung modernster Berechnungsmethoden mittels CAD und FE (Finite-Elemente-Methode) konstruiert, ist aber dennoch FIA-konform für den historischen Motorsport und entspricht Anhang K. Sie ist jedoch ausschließlich für den Betrieb mit Stahlpleueln ausgelegt. Im Fokus stand die FIA-Regelung, wonach bei Neuproduktionen das Originalteil oder das neu gefertigte Bauteil leichter gemacht werden darf, was bei dieser Kurbelwelle der Fall war.

Wenn Sie diese Kurbelwelle mit Titanpleueln betreiben möchten, verwenden Sie die Kurbelwellen-Teilenummer 91610201600/1. Diese ist für die geringeren rotierenden Massen von Titanpleueln ausgelegt. Wird die Massenbalance nicht eingehalten, bricht die Kurbelwelle früher oder später bei maximaler Drehzahl.

Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle ein authentischer Ersatz für jede Standard-Kurbelwelle des 911 von 1965 bis 1971, d.h. für jeden 2,0-Liter- und 2,2-Liter-Motor.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110201101
90110201100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verwandte Produkte