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Die OE-kompatible Exzenterbuchse für den unteren Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Steifigkeit und Präzision der Vorderachsaufhängung kompatibler Porsche-Modelle verbessert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen für optimale Passform und Langlebigkeit, ersetzt diese Exzenterbuchse die originale, nachgiebige Gummibuchse durch eine massive Ausführung. Dies sorgt für eine präzisere Fahrwerksgeometrie und ein verbessertes Lenkverhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die aus hochfestem, präzisionsgefertigtem Aluminium mit einer robusten Stahlhülse hergestellte Buchse ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften und wiederholten Federungsbewegungen ohne übermäßige Verformung standhält. Die exzentrische Konstruktion ermöglicht eine präzise Einstellung der Fahrwerksgeometrie bei gleichzeitig sicherer Positionierung des unteren Querlenkers. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und eignet sich ideal für Leistungssteigerungen, Motorsportanwendungen und Fahrwerksüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den unteren Querlenker am Aufhängungsbefestigungspunkt.
- Verringert die Federungsflexibilität unter Last.
- Sorgt für eine präzisere Radausrichtung.
- Verbessert die Lenkpräzision und das Ansprechverhalten der Vorderachse.
- Unterstützt eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie beim Bremsen und in Kurven.
- Bietet einen Exzenter für die Einstellung der Fahrwerksgeometrie.
- Stellt die präzise Funktion der Federung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Vorderradaufhängungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Bewegung des Querlenkers.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Schlechte Radeinstellung.
- Unpräzises oder uneinheitliches Lenkgefühl.
- Fahrzeug driftet beim Bremsen oder Beschleunigen.
- Gerissene, gespaltene oder verschlissene Original-Gummibuchsen.
- Übermäßige Federungsauslenkung.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Fahrwerksbuchsen durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die originalen unteren Querlenkerbuchsen sind ständigen Bremskräften, Kurvenkräften, Stößen von der Fahrbahn und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial weich werden, reißen oder sich von der Buchse lösen, was zu unerwünschten Bewegungen führt und die Fahrwerksgeometrie sowie die Lenkpräzision beeinträchtigt.
- Der Austausch verschlissener Buchsen durch eine massive Exzenterbuchse reduziert die Federwegsverformung deutlich und ermöglicht so eine gleichmäßigere Ausrichtung der Federung unter Last. Dies führt zu einem direkteren Lenkverhalten, verbesserter Bremsstabilität und einem berechenbareren Fahrverhalten, insbesondere bei sportlichen oder rennstreckentauglichen Fahrzeugen.
- Die OE-kompatible Exzenterbuchse für den unteren Querlenker wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer. Sie ist die ideale Lösung für Porsche-Fahrwerksoptimierungen, sportliches Fahren, Motorsportvorbereitung und professionelle Fahrwerksüberholungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04