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Oversize-Zylinderkopfdichtung 103,5 mm Bohrung. Porsche 996 Turbo / GT2 und GT3  ❭  C14141-040

Oversize-Zylinderkopfdichtung 103,5 mm Bohrung. Porsche 996 Turbo / GT2 und GT3 - 99710417072, 99710417071, 99610417072 - C14141-040
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C14141-040
Product Information
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Zylinderkopfdichtung - 103,5 mm Bohrungsgröße
MLX-Version (Multi Layer Steel Stopper).

Der Preis gilt jeweils, 2 pro Auto erforderlich

#komödiantisch#

Passt
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2

Motorcodes
M96.70 - Turbo 3,6 l / 309 KW
M96.70S - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.70SL - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.76 - GT3 3.6 /265 KW
M96.79 - GT3 und GT3 RS 3.6ltr /280 KW

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Bohrungsgröße und -dicke

Material: MLX (Mehrschicht-Stahlstopper)
Komprimierte Dicke: 0,030 Zoll
Bohrungsform: Rund
Bohrungsgröße (MM): 103,5
Anzahl der Schichten: 3
Ausrichtung: Keine (passt auf beide Banken)

Dichtungen werden auf Bestellung gefertigt
Voraussichtliche Lieferzeit: 5-6 Wochen

MLX-Dichtungen
Unsere MLX-Dichtung (Multi-Layer-Steel-Stopper) verfügt über eine zusätzliche „Stopper“-Faltschicht, die eine drehmomentbegrenzende Oberfläche bietet, die ein Nachgeben der Verbrennungsdichtungen verhindert.
Hochtemperaturpolymer zusammen mit Prägungen bieten eine Mikroabdichtung für Flüssigkeiten gegen den Kopf und die Blockoberfläche.

Zugehörige Referenznummern
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C14141-040
99710417072
99710417071
99610417072

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Product Information
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703141410
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70-31414-10

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Hylomar Anaerobe Dichtungsmasse – 300-ml-Kartusche
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Hylomar Anaerobe Dichtungsmasse – 300-ml-Kartusche
F/HG3400H/300M
Product Information
Product Information
Hylomar Gasket 3400 ist ein modifiziertes, anaerob aushärtendes, flexibles Dichtmittel, das nach dem Aushärten eine Formed-in-Place-Dichtung (FIP) bildet. Die ausgehärtete Masse weist eine gute Temperaturbeständigkeit und hohe Reibkorrosionsbeständigkeit auf. Die Aushärtung wird durch Kontakt mit Metallionen und unter anaeroben Bedingungen eingeleitet. Aushärtungsgeschwindigkeit und Endfestigkeit hängen von den zu verbindenden Metallen und der Einsatztemperatur des Bauteils ab. Die Wärme eines laufenden Motors beschleunigt die Aushärtung.

Typische Anwendungen
 Hylomar Gasket 3400 kann als Dichtungsmasse zwischen bearbeiteten Oberflächen verwendet werden. Es eignet sich ideal zur Abdichtung zwischen Passflächen an Motor- und Getriebekomponenten, bei denen Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit unerlässlich sind.

GEBRAUCHSANWEISUNG
 Hylomar Gasket 3400 sollte auf saubere und trockene Oberflächen aufgetragen werden, die frei von Verunreinigungen wie Öl oder Fett sind. Die Masse kann manuell aus einer Kartusche, einem Ziehharmonika-Pack oder über ein Siebdrucksystem dosiert werden. Nach dem Auftragen sollte die Verbindung so schnell wie möglich montiert werden. Überschüssige Masse lässt sich leicht mit einem sauberen, in Aceton oder anderen geeigneten Lösungsmitteln getränkten Tuch von den Außenflächen abwischen.

Typische physikalische Eigenschaften:

UNGEHÄRTETES PRODUKT
 Zusammensetzung: Methylmethacrylat
Farbe: Gelb
Viskosität bei 25 °C / Brookfield-Spindel 6 bei 2,5 U/min: 100.000 cps
Spezifisches Gewicht bei 25 °C: 1,10 g/ml
Lösungsmittelgehalt: Keiner

Spezifisches Gewicht g/ml bei 25 °C: 1,04
Flammpunkt: >100°C
Haltbarkeit: 1 Jahr bei 4° bis 25°C

 GEHÄRTETES PRODUKT
 Bearbeitungszeit: 40 Minuten
Funktionelle Aushärtezeit: 4 – 6 Stunden
Vollständige Aushärtezeit: 24 – 72 Stunden

Scherfestigkeit: 1,5 N/mm²
Weichstahl/Weichstahl BS 5350 Teil C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Teil C5

Temperaturbereich: -40° bis 150°C