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Hauptbremszylinder. Porsche 964 C4 / 964 Turbo ❭ 96435590300

Im Zusammenhang mit Brake Master Cylinder for 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

OE Match

96435590300/1

Product Information

Hauptbremszylinder.
Der OE Match Hauptbremszylinder ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil des hydraulischen Bremssystems. Er wandelt die Bremskraft in hydraulischen Druck um und ermöglicht so die effektive Funktion der Fahrzeugbremse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, ist dieser Hauptbremszylinder ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das unter allen Fahrbedingungen eine gleichbleibende und zuverlässige Bremsleistung gewährleistet.

Passend für:

Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Der aus hochwertigen Materialien gefertigte Hauptbremszylinder mit präzisionsgefertigten Innenbohrungen, Kolben und langlebigen Dichtungen ist für den dauerhaften Einsatz unter hydraulischem Druck ausgelegt. Er verteilt den Bremsflüssigkeitsdruck im gesamten Bremssystem und ermöglicht so, dass die Bremssättel bzw. Radbremszylinder beim Betätigen des Bremspedals die erforderliche Bremskraft aufbringen.

Was dieses Produkt bewirkt:

Wandelt die Betätigung des Bremspedals in hydraulischen Druck um.
Versorgt das Bremssystem mit Bremsflüssigkeitsdruck.
Betätigt Bremssättel oder Radzylinder.
Gewährleistet eine gleichbleibende und reaktionsschnelle Bremsleistung.
Sorgt für ein optimales hydraulisches Gleichgewicht im gesamten Bremskreislauf.
Unterstützt sicheres Anhalten und Steuern des Fahrzeugs.
Bietet ein zuverlässiges Bremspedalgefühl und -ansprechverhalten.
Bildet einen wichtigen Bestandteil des primären Bremssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Weiches, schwammiges oder ungleichmäßiges Bremsgefühl.
Das Bremspedal sinkt langsam Richtung Boden.
Verlängerte Bremswege.
Verminderte Bremsleistung.
Bremsflüssigkeit tritt am Hauptbremszylinder aus.
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand ohne sichtbare äußere Leckagen an anderen Stellen.
Aufleuchten der Bremswarnleuchte.
Ungleichmäßige Bremsdruckverteilung.
Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Bremsleistung.
In schweren Fällen vollständiger Ausfall des hydraulischen Bremsdrucks.

Warum Ersatz wichtig ist:

Der Hauptbremszylinder ist eines der wichtigsten sicherheitsrelevanten Bauteile im Fahrzeug. Er wird bei jedem Betätigen des Bremspedals beansprucht und ist dabei ständigem Hydraulikdruck, Temperaturschwankungen und Flüssigkeitsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Dichtungen verschleißen, die Kolben sich abnutzen und Korrosion im Zylinderinneren entstehen, was die Bremsleistung verringert.
Ein defekter Hauptbremszylinder kann die Bremsleistung erheblich beeinträchtigen, den Bremsweg verlängern und das Vertrauen des Fahrers mindern. Wird das Problem nicht behoben, kann der Verlust des Bremsdrucks zu einem teilweisen oder vollständigen Bremsversagen führen und somit ein ernstes Sicherheitsrisiko für die Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer darstellen.
Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Hauptbremszylinders stellt den korrekten Bremsdruck wieder her, verbessert das Ansprechverhalten der Bremsen und gewährleistet sichere und zuverlässige Bremsleistung. Ein OE-kompatibler Ersatzzylinder bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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96435590300

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Bremsflüssigkeit DOT 4 Brembo Premium Bremsflüssigkeit

L040

Product Information

Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge und Hauptbremszylinder sind die vier Kardinalpunkte jedes Bremssystems; Ohne das Herzstück des gesamten Systems, die Bremsflüssigkeit, sind sie jedoch wahrscheinlich nutzlos. Diese Komponente wird so vernachlässigt, dass sie im Allgemeinen summarisch kontrolliert wird, mit Nachfüllen anstelle eines geeigneteren Ersatzes, und zwar mit der vom Hersteller empfohlenen Wechselhäufigkeit.
brembo

DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.

Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.

Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.

Zugehörige Referenznummern
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L040

00004320209

00004320366

00004321082

00004330552

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Hauptbremszylinder. Porsche 964 C4 / 964 Turbo ❭ 96435590300