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Kurbelwellen-Öldichtung hinten. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera ❭ 95510105300

Fahrzeugkompatibilität prüfen

OE Match

95510105300/2

Product Information

Hinterer Kurbelwellen-Öldichtring.
Der OE Match Kurbelwellen-Dichtring ist ein hochwertiges Ersatzteil, das bei kompatiblen Porsche-Motoren eine zuverlässige, öldichte Abdichtung zwischen Kurbelwellenende und Motorblock gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, verhindert dieser Kurbelwellen-Dichtring Ölaustritt am hinteren Motorende und ermöglicht gleichzeitig die freie Drehung der Kurbelwelle. So werden optimale Schmierung und zuverlässige Motorleistung sichergestellt.

Passend für:

Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 34

Die Dichtung besteht aus hochwertigem, hitzebeständigem Elastomer mit präzisionsgeformter Dichtlippe und verstärktem Außengehäuse. Sie ist so konstruiert, dass sie hohen Kurbelwellendrehzahlen, kontinuierlichen Temperaturwechseln, erhöhten Motortemperaturen und längerem Kontakt mit Motoröl standhält. Dank ihrer direkten Montage nach OE-Standard bietet sie eine präzise Passform und dauerhafte Dichtleistung und ist somit der ideale Ersatz bei Kupplungswechsel, Getriebeausbau, Motorüberholungen oder der Reparatur von Motoröllecks.

Was dieses Produkt bewirkt:

Verhindert das Austreten von Motoröl an der Rückseite der Kurbelwelle.
Gewährleistet die Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems.
Sorgt für eine dauerhafte Abdichtung und ermöglicht gleichzeitig eine reibungslose Kurbelwellenrotation.
Schützt Schwungrad und Getriebeglockengehäuse vor Ölverschmutzung.
Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Motor.
Unterstützt zuverlässige Motorschmierung und -leistung.
Stellt die werkseitige Dichtungseffizienz wieder her.
Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motordichtungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Motoröl tritt zwischen Motor und Getriebe aus.
Ölflecken unterhalb des Fahrzeughecks.
Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motor- oder Abgaskomponenten.
Ölverschmutzung im Inneren des Getriebeglockengehäuses.
Kupplungsrutschen aufgrund von Ölverunreinigung (Modelle mit Schaltgetriebe).
Allmählicher Motorölverlust.
Verhärtete, rissige oder abgenutzte Dichtlippe.
Übermäßige Ölrückstände im hinteren Bereich des Motors.
Trotz des Austauschs benachbarter Dichtungen bestehen weiterhin Öllecks.
Verringerte Motorzuverlässigkeit aufgrund anhaltenden Ölverlusts.

Warum Ersatz wichtig ist:

Der hintere Kurbelwellendichtring ist ständig hohen Temperaturen, Motoröl, Druckschwankungen und der konstanten Rotation der Kurbelwelle ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißt die Dichtlippe, verhärtet oder verliert an Elastizität, wodurch ihre Fähigkeit, eine effektive Öldichtung aufrechtzuerhalten, nachlässt.
Ein undichter Kurbelwellendichtring kann dazu führen, dass Motoröl in das Schwungrad, die Kupplung oder das Getriebegehäuse gelangt. Dies verursacht Kupplungsschlupf, erhöhte Wartungskosten und einen allmählichen Ölverlust. Wird das Problem nicht behoben, kann die unzureichende Schmierung den inneren Motorverschleiß beschleunigen und teure Motorreparaturen nach sich ziehen.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kurbelwellen-Öldichtrings stellt die Dichtigkeit des Motors wieder her, schützt umliegende Bauteile vor Ölverschmutzung und gewährleistet eine zuverlässige Langzeitschmierung. Der OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, hochwertige Dichtungsmaterialien und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Service, Motorreparaturen und vorbeugende Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510105300

95510105300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verwandte Produkte

Zusammenklappbarer Ölschlauchsatz. Porsche 911 / 964 / 993

93010704001/3

Product Information

Zusammenklappbares Ölschlauch-Set, inklusive Dichtungen und Sicherungsring
Dieses Ölrohr-Set enthält die faltbaren Rohrsegmente, die benötigten Dichtungen und den Sicherungsring für eine leckagefreie Abdichtung. Es entspricht den Originalspezifikationen und gewährleistet so die korrekte Passform, Ausrichtung und Abdichtung im Motorraum. Dadurch eignet es sich für Überholungen, Restaurierungsprojekte oder als Ersatz für verschlissene/defekte Ölrücklaufleitungen.

Passend für:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 36 und 37

• Kitinhalt: Zusammenklappbarer Ölschlauch, erforderliche Dichtungen, O-Ringe/Sicherungsringe zur Abdichtung - Verkauf pro Schlauch, 4 Stück pro Motor gemäß Herstellerempfehlung erforderlich.

• Empfohlene Verwendung: Austausch bei Motorüberholungen, Ölsystemüberholungen oder immer dann, wenn die originalen Ölrücklaufleitungen Anzeichen von Alterung aufweisen - Risse, Leckagen, Ölaustritt oder Druckverlust.

Zusammenklappbares Ölschlauch-Set:
• Bietet einen abgedichteten, flexiblen Rücklaufweg für das Motoröl vom Zylinderkopf/Ölkanal zurück zur Ölwanne oder zum Öltank.
• Ermöglicht die Wärmeausdehnung, Motorbewegungen und Vibrationen, wodurch die Belastung starrer Ölleitungen reduziert und Brüche oder Leckagen verhindert werden.
• Sorgt für eine korrekte Ölzirkulation und einen korrekten Öldruck und gewährleistet so eine effektive Schmierung und Kühlung des Motors auch unter Last oder bei Temperaturschwankungen.
• Ersetzt spröde, korrodierte, rissige oder anderweitig beschädigte Originalrohre – und stellt so eine zuverlässige Ölrückführung und Systemintegrität wieder her.

Originale, starre oder alte Ölrücklaufrohre weisen nach vielen Jahren und Temperaturzyklen häufig Materialermüdung, Verhärtung, Rissbildung oder Korrosion auf. Ein defektes Ölrücklaufrohr kann folgende Folgen haben:
• Öllecks – die Gefahr von Ölmangel, Verunreinigung oder Motorschäden bergen
• Verminderter Ölrücklauf – dies führt zu mangelhafter Schmierung, Überhitzung oder vorzeitigem Motorverschleiß
• Druckschwankungen – die unter Last zu Öldruckinstabilität oder Ölmangel in der Ölwanne führen.
• Sicherheits- und Zuverlässigkeitsprobleme – ein fehlerhafter Rückleitungspfad kann zu katastrophalen Motorschäden führen.

Der Austausch gegen ein korrekt spezifiziertes Faltrohr gewährleistet eine ordnungsgemäße Ölzirkulation, einen zuverlässigen Rückfluss, eine leckagefreie Abdichtung und eine langfristige Zuverlässigkeit des Motors – unerlässlich für die Erhaltung der Leistung und Langlebigkeit von 911 / 964 / 993 Motoren (und kompatiblen Bauformen).

Zugehörige Referenznummern
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93010704001

93010704001

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3 3 3

Ölschlauch. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenlegbar)

90110735101/1

Product Information

Ölschlauch. (Nicht zusammenklappbar)
Das OE Match Ölrohr (nicht zusammenklappbar) ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorschmierung und transportiert Motoröl zwischen wichtigen Teilen des Schmiersystems. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung und gewährleistet einen zuverlässigen Ölfluss im gesamten Motor. Dadurch trägt es zur Aufrechterhaltung optimaler Schmierung, Kühlung und des korrekten Öldrucks bei.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramm-Referenznummer 13

Dieses formstabile Ölrohr wurde nach dem Originaldesign des Herstellers gefertigt und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Öldurchfluss, der den hohen Temperaturen, Drücken und Vibrationen im normalen Motorbetrieb standhält. Es ist ein unverzichtbarer Bestandteil für die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motorschmiersystems.

Was dieses Produkt bewirkt:

Überträgt Motoröl zwischen den Komponenten des Schmiersystems.
Sorgt für einen gleichmäßigen Ölfluss und Öldruck.
Unterstützt die Schmierung kritischer Motorteile.
Unterstützt die Motorkühlung durch Ölzirkulation.
Trägt zur effizienten Funktion des Schmiersystems bei.
Bietet einen sicheren, auslaufsicheren Öldurchgang.
Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Sichtbare Motoröllecks.
Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
Niedriger Motorölstand zwischen den Wartungsintervallen.
Ölrückstände an den Ölleitungsanschlüssen.
Reduzierter Motoröldruck.
Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
Korrosion, Rissbildung oder physische Beschädigung des Ölrohrs.
Anzeichen für Ölaustritt an den Verbindungsstellen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Motorölleitungen arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Hitze, Druckschwankungen, Vibrationen und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung, mechanische Beschädigung oder verschlissene Dichtflächen zu Leckagen und einer verminderten Schmierleistung führen.
Ein beschädigtes Ölrohr kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und unzureichender Schmierung wichtiger Motorkomponenten führen. Unbehandelt können Öllecks zu beschleunigtem Motorverschleiß, Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden beitragen. Selbst kleinere Lecks können sich mit der Zeit verschlimmern und Probleme hinsichtlich Zuverlässigkeit und Wartung verursachen.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Ölschlauchs stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation wieder her und trägt zum Erhalt der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so eine zuverlässige Ölversorgung und den dauerhaften Schutz Ihres Porsche-Motors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101

90110735101

93010704001

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