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Ventildeckeldichtung, Zylinder 1-3. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybridmotoren ❭ 95810523201

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Fahrzeugkompatibilität prüfen

OE Match

95810523201/2

Product Information

Ventildeckeldichtung, Zylinder 1-3.
Die OE-konforme Ventildeckeldichtung für die Zylinder 1-3 ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Motorabdichtung, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf an den Zylindern 1 bis 3 gewährleistet. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtungsleistung gefertigt und trägt dazu bei, Motoröllecks zu verhindern und gleichzeitig wichtige Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen und vorzeitigem Verschleiß zu schützen.

Passend für:

Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 4

Die aus hochwertigen, hitzebeständigen Dichtungsmaterialien gefertigte Ventildeckeldichtung ist so konstruiert, dass sie der ständigen Einwirkung von Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und Motorvibrationen standhält. Sie spielt eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems und gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des Zylinderkopfs und des Ventiltriebs.

Was dieses Produkt bewirkt:

Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf.
Verhindert Motoröllecks im Bereich des Ventiltriebs.
Hilft dabei, den richtigen Motorölstand und -druck aufrechtzuerhalten.
Schützt interne Motorkomponenten vor Schmutz und Verunreinigungen.
Unterstützt die effiziente Schmierung der Ventiltriebkomponenten.
Hilft dabei, die Sauberkeit und Zuverlässigkeit des Motors zu erhalten.
Trägt zur langfristigen Motorleistung und zum Motorschutz bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Sichtbare Motoröllecks im Bereich des Ventildeckels.
Ölrückstände am Zylinderkopf oder an umliegenden Motorteilen.
Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motoroberflächen.
Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
Niedrige Motorölstände zwischen den Wartungsintervallen.
Rauch aus dem Motorraum, verursacht durch Ölaustritt.
Schmutzablagerungen im Bereich undichter Dichtungen.
Fehlzündungssymptome, wenn Öl die Zündkomponenten in bestimmten Anwendungen verunreinigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

Ventildeckeldichtungen sind ständig der Motorwärme, dem Öl, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder an Elastizität verlieren, wodurch ihre Dichtwirkung nachlässt.
Eine defekte Ventildeckeldichtung kann dazu führen, dass Motoröl aus dem Zylinderkopfbereich austritt. Dies verursacht Ölverlust, Verschmutzung umliegender Bauteile und beeinträchtigt die Motorsauberkeit. Bleibt das Problem unbehandelt, können anhaltende Öllecks die Schmierwirkung verringern, den Motorverschleiß erhöhen und potenziell benachbarte elektrische Bauteile oder Zündanlagen beschädigen.
Der Austausch einer verschlissenen Ventildeckeldichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so den zuverlässigen Schutz Ihres Porsche-Motors und Ventiltriebs.

Zugehörige Referenznummern
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95810523201

95810523201

95810523200

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Hylomar Gasket 3400 ist ein modifiziertes, anaerob aushärtendes, flexibles Dichtmittel, das nach dem Aushärten eine Formed-in-Place-Dichtung (FIP) bildet. Die ausgehärtete Masse weist eine gute Temperaturbeständigkeit und hohe Reibkorrosionsbeständigkeit auf. Die Aushärtung wird durch Kontakt mit Metallionen und unter anaeroben Bedingungen eingeleitet. Aushärtungsgeschwindigkeit und Endfestigkeit hängen von den zu verbindenden Metallen und der Einsatztemperatur des Bauteils ab. Die Wärme eines laufenden Motors beschleunigt die Aushärtung.

Typische Anwendungen
Hylomar Gasket 3400 kann als Dichtungsmasse zwischen bearbeiteten Oberflächen verwendet werden. Es eignet sich ideal zur Abdichtung zwischen Passflächen an Motor- und Getriebekomponenten, bei denen Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit unerlässlich sind.

GEBRAUCHSANWEISUNG
Hylomar Gasket 3400 sollte auf saubere und trockene Oberflächen aufgetragen werden, die frei von Verunreinigungen wie Öl oder Fett sind. Die Masse kann manuell aus einer Kartusche, einem Ziehharmonika-Pack oder über ein Siebdrucksystem dosiert werden. Nach dem Auftragen sollte die Verbindung so schnell wie möglich montiert werden. Überschüssige Masse lässt sich leicht mit einem sauberen, in Aceton oder anderen geeigneten Lösungsmitteln getränkten Tuch von den Außenflächen abwischen.

Typische physikalische Eigenschaften:

UNGEHÄRTETES PRODUKT
Zusammensetzung: Methylmethacrylat
Farbe: Gelb
Viskosität bei 25 °C / Brookfield-Spindel 6 bei 2,5 U/min: 100.000 cps
Spezifisches Gewicht bei 25 °C: 1,10 g/ml
Lösungsmittelgehalt: Keiner

Spezifisches Gewicht g/ml bei 25 °C: 1,04
Flammpunkt: >100°C
Haltbarkeit: 1 Jahr bei 4° bis 25°C

GEHÄRTETES PRODUKT
Bearbeitungszeit: 40 Minuten
Funktionelle Aushärtezeit: 4 – 6 Stunden
Vollständige Aushärtezeit: 24 – 72 Stunden

Scherfestigkeit: 1,5 N/mm²
Weichstahl/Weichstahl BS 5350 Teil C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Teil C5

Temperaturbereich: -40° bis 150°C

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Ventildeckeldichtung, Zylinder 1-3. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybridmotoren ❭ 95810523201