Hinterradlager. Porsche 911 1974–89 / 944 / 968  ❭  99905302001

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94  

Diagramm-Referenznummer 7

Das aus hochwertigem, gehärtetem Stahl gefertigte Hinterradlager mit präzisionsgefertigten Lagerringen und Wälzkörpern ist so konstruiert, dass es den erheblichen Radial- und Axialkräften standhält, die beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven auftreten. Es gewährleistet eine präzise Radausrichtung und einen reibungslosen Lauf und trägt gleichzeitig dazu bei, Reibung und Verschleiß im gesamten Hinterradaufhängungs- und Antriebsstrang zu minimieren.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Unterstützt die Hinterradnabenbaugruppe.
• Ermöglicht eine reibungslose und effiziente Radrotation.
• Verringert die Reibung zwischen beweglichen Radkomponenten.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Positionierung der Räder.
• Unterstützt die Fahrzeugstabilität bei Kurvenfahrten und Bremsmanövern.
• Trägt dazu bei, präzise Handhabungseigenschaften zu gewährleisten.
• Nimmt die beim Fahren entstehenden Radial- und Axialkräfte auf.
• Trägt zu einem sicheren und zuverlässigen Fahrzeugbetrieb bei.

• Summen, Grollen oder Knurren aus dem Bereich der Hinterräder.
• Geräusche, die mit der Fahrzeuggeschwindigkeit zunehmen.
• Übermäßiges Radspiel oder Lockerheit.
• Die Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Verringerte Fahrstabilität.
• Überhitzung der Radnabe.
• ABS-Warnleuchten in einigen Anwendungen, bei denen das Lager einen Sensorring enthält.
• Unruhige Radrotation während der Inspektion.
• Schwerer Lagerschaden, der zu Radinstabilität führt.

• Hinterradlager sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Rotationsbelastungen, Stößen durch die Fahrbahn, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und Verunreinigungen in das Lager eindringen, was die Leistung und Zuverlässigkeit beeinträchtigt.
• Ein verschlissenes Radlager kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, übermäßige Geräusche verursachen und die Radnabe, die Aufhängung und die Bremsen zusätzlich belasten. Wird das Problem nicht behoben, kann starker Lagerverschleiß zu einer falschen Radausrichtung, Schäden an umliegenden Bauteilen oder im Extremfall zum Verlust der Radaufhängung führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Hinterradlagers stellt die Leichtgängigkeit der Räder wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zur Aufrechterhaltung der Fahrsicherheit bei. Ein OE-kompatibles Ersatzlager bietet passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so zuverlässige Leistung sowie die von Ihrem Porsche gewohnten Fahreigenschaften und Sicherheitsstandards.