Linsenkopfschraube für die hintere Antriebswelle. Porsche 911 1965–68  ❭  90006706303

Linsenkopfschraube für hintere Antriebswelle, M10 x 20
Diese originale Porsche-Linsenkopfschraube ist ein werkseitig verbautes Befestigungselement für die hintere Antriebswelle früher Porsche 911-Modelle der Baujahre 1965 bis 1968. Die Schraube erfüllt eine tragende Funktion. Im Bereich des hinteren Antriebsstrangs müssen die Bauteile auch unter Drehmomentbelastung, Vibrationen, Federungsbewegungen, Temperaturschwankungen und Stößen der Fahrbahn fest sitzen. Die Verwendung der korrekten Porsche-Schraube trägt dazu bei, die werkseitig vorgesehene Passgenauigkeit und die mechanische Sicherheit zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich, 8 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1968

Diagramm-Referenznummer 22

Diese originale Porsche-Linsenkopfschraube eignet sich ideal für Restaurierungs-, Reparatur- und Wartungsarbeiten an klassischen Porsche 911-Modellen mit kurzem Radstand. Sie wird häufig bei der Wartung der hinteren Antriebswelle, beim Austausch verschlissener oder korrodierter Teile oder beim Wiederaufbau des Hinterachs-/Antriebsbereichs nach Originalspezifikation verwendet.

Die Schraube entspricht der Porsche-Teilespezifikation und wird einzeln geliefert. Dadurch eignet sie sich zum Austausch einer einzelnen fehlenden, beschädigten oder verschlissenen Schraube, ohne dass ein kompletter Montagesatz benötigt wird. Für die vollständige Montage bestellen Sie bitte die benötigte Menge anhand der Teilezeichnung oder der ausgebauten Schraubennummer.

Funktionen & Technische Rolle
• Gewährleistet die sichere Befestigung der Hardware an der hinteren Antriebswelle.
• Hilft dabei, die korrekte Klemmkraft zwischen den verbundenen Antriebskomponenten aufrechtzuerhalten
• Unterstützt eine stabile Drehmomentübertragung über die Hinterachs-/Antriebswellenbaugruppe
• Hilft dabei, Lockerungen durch Vibrationen, Stöße von der Fahrbahn und rotierende Antriebslasten zu verhindern.
• Gewährleistet die werkseitige Passgenauigkeit bei der Restaurierung oder Wartung eines frühen Porsche 911
• Hilft dabei, die Komponenten des hinteren Antriebsstrangs auszurichten und sicher zu montieren.
• Verringert das Risiko unerwünschter Bewegungen, Geräusche oder mechanischen Verschleißes durch fehlerhafte oder beschädigte Befestigungselemente.
• Dient als direkter Ersatz für originale Porsche-Hardware in der angegebenen Anwendung

Die Befestigungselemente der hinteren Antriebswelle sind ständigen Drehmomenten, Vibrationen, Federungsbewegungen und den Straßenverhältnissen ausgesetzt. Eine verschlissene, falsche oder schlecht sitzende Schraube kann die Klemmkraft beeinträchtigen und zu Lockerung, Antriebsgeräuschen, Vibrationen oder beschleunigtem Verschleiß umliegender Bauteile führen.

Die Verwendung von Original-Porsche-Ersatzschrauben trägt zum Erhalt des ursprünglichen Konstruktionsstandards des Fahrzeugs bei. Bei der Restaurierung klassischer Porsche 911 ist die Verwendung korrekter Befestigungsteile zudem entscheidend für Authentizität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Wann ersetzen
• Wenn die Originalschraube fehlt
• Wenn der Kopf abgerundet, abgenutzt oder beschädigt ist
• Wenn das Gewinde abgenutzt, gedehnt, korrodiert oder verkantet ist
• Beim Ausbau, der Überholung oder dem Wiedereinbau der hinteren Antriebswelle
• Bei der Instandsetzung der Hinterachse oder der Antriebsstrangbaugruppe
• Wenn das vorhandene Befestigungselement Rost, Lochfraß, Materialermüdung oder Verformung aufweist
• Wenn sich die Schraube nicht mehr richtig festziehen lässt oder das erforderliche Drehmoment nicht mehr hält
• Beim Austausch der zugehörigen Teile der hinteren Antriebswelle für eine vollständige und dauerhafte Reparatur
• Immer dann, wenn zuvor nicht originale oder falsche Hardware eingebaut wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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