Stecker für Verteilerrohr. Porsche 970 Panamera 2011-16  ❭  95510614000

Verschlussstopfen für Verteilerrohr.
Der Original-Porsche-Verschlussstopfen für das Verteilerrohr ist ein Original-Ersatzteil, das das Verteilerrohr im Motorschmier- und Kurbelgehäuseentlüftungssystem kompatibler Porsche-Modelle abdichtet. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, trägt dieser präzisionsgefertigte Stopfen zum Erhalt der Motorintegrität bei, indem er Öllecks, Verunreinigungen und das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit in die Verteilerrohrbaugruppe verhindert.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 17

Hergestellt aus hochwertigem, hitze- und ölbeständigem Material, ist dieser Stopfen so konstruiert, dass er dauerhaft Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Vibrationen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Präzisionsgeformt nach OE-Maßen, bietet er eine direkte Passform und ist somit ideal für Motorwartungen, Ölleckreparaturen oder den Austausch verschlissener oder beschädigter Originaldichtungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verschließt die Öffnung des Verteilerrohrs.
• Hilft dabei, Motoröllecks zu verhindern.
• Schützt das Verteilerrohr vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.
• Gewährleistet die Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems.
• Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb.
• Stellt die ursprüngliche Dichtungsleistung wieder her.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Verteilerrohrstopfen.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motordichtungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motoröl tritt im Bereich des Verteilerrohrs aus.
• Ölrückstände auf umliegenden Motorkomponenten.
• Verhärtetes, rissiges oder beschädigtes Stopfenmaterial.
• Lockerer oder fehlender Stecker.
• Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit in das Verteilerrohr.
• Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
• Zunehmende Kontamination im Bereich der Abdichtung.
• Sichtbare Alterungserscheinungen oder Verformungen des Steckers.
• Ölflecken im Motorraum.
• Verminderte Dichtungswirkung bei der Inspektion.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Verteilerrohrverschluss ist ständig Motoröl, hohen Temperaturen, Vibrationen und rauen Betriebsbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Dichtungsmaterial aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtwirkung und damit der Schutz des Verteilerrohrs beeinträchtigt werden.
• Ein verschlissener oder beschädigter Ölablassstopfen kann Motoröl austreten lassen und gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in empfindliche Motorbauteile ermöglichen. Unbehandelt können Öllecks zu Verunreinigungen im Motorraum führen, den Ölstand senken und den Verschleiß umliegender Bauteile beschleunigen.
• Der Austausch des Originalteils gegen den originalen Porsche-Verschlussstopfen für das Verteilerrohr stellt die korrekte Dichtleistung wieder her und schützt die Unversehrtheit des Motors. Gefertigt nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards aus hochwertigen Materialien, bietet er passgenaue Funktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sauberkeit, Effizienz und Leistung zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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