Winkelantrieb für Tacho / Drehzahlmesser Antriebswelle. Porsche 911 01/1963-08/1973  ❭  91131802900

Schrägantrieb für Drehzahlmesser-/Umdrehungszähler-Antriebswelle.
Der OE-kompatible Winkelantrieb für Drehzahlmesser ist ein hochwertiges Ersatzteil für den mechanischen Instrumentenantrieb. Er überträgt die Drehbewegung des Motors auf den Drehzahlmesser kompatibler klassischer Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Genauigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Winkelantrieb den zuverlässigen Betrieb des mechanischen Drehzahlmessers und ermöglicht präzise Drehzahlmessungen bei gleichzeitigem Erhalt der originalen Werksinstrumentierung.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 20

Gefertigt aus hochwertigem, präzisionsbearbeitetem Stahl mit langlebigen Innenzahnrädern und Lagern, ist der Winkelantrieb so konstruiert, dass er dauerhaften Rotationsbelastungen, Motorvibrationen und einem langen Betrieb standhält. Präzise gefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, sorgt er für einen gleichmäßigen und präzisen Antrieb des Drehzahlmesserkabels oder der Antriebswelle und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene, beschädigte oder festsitzende Originalteile bei Restaurierungen oder Instrumentenreparaturen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt die Drehbewegung vom Motor auf den mechanischen Drehzahlmesser.
• Liefert genaue Drehzahlmesswerte (U/min).
• Die Antriebsrichtung wird durch ein präzisionsgefertigtes Winkelgetriebe geändert.
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Drehzahlmessers.
• Gewährleistet die werkseitige Messgenauigkeit der Instrumente.
• Gewährleistet eine reibungslose Übertragung des mechanischen Antriebs.
• Stellt die Funktionalität des Drehzahlmessersystems im Originalzustand wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Drehzahlmesserantriebssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Drehzahlmesser oder Drehzahlmesser defekt.
• Unregelmäßige oder schwankende Drehzahlmesserwerte.
• Keine Bewegung der Drehzahlmessernadel.
• Klickende, schleifende oder jaulende Geräusche vom Laufwerk.
• Festgeklemmter oder schwergängiger Antriebsmechanismus.
• Übermäßiger Verschleiß der inneren Zahnräder.
• Öllecks am Antriebsaggregat, sofern zutreffend.
• Beschädigte oder verschlissene Antriebswellenverbindung.
• Uneinheitliche Motordrehzahlanzeige.
• Verminderte Zuverlässigkeit des Instrumentensystems.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Winkelantrieb arbeitet permanent, solange der Motor läuft, und überträgt die Drehbewegung über Präzisionszahnräder auf den mechanischen Drehzahlmesser. Mit der Zeit können normaler Verschleiß, unzureichende Schmierung, Verschmutzung oder Alterung zu Verschleiß oder Festfressen der internen Zahnräder und Lager führen, was ungenaue oder gar keine Funktion des Drehzahlmessers zur Folge hat.
• Ein defekter Winkelantrieb kann die genaue Überwachung der Motordrehzahl verhindern, wodurch das Risiko einer Überdrehzahl steigt und das Vertrauen bei sportlicher Fahrweise oder Gangwechseln beeinträchtigt wird. Die weitere Verwendung eines verschlissenen Antriebs kann zudem das Drehzahlmesserkabel oder zugehörige Instrumentenkomponenten beschädigen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Winkelantriebs stellt die korrekte Funktion des Drehzahlmessers wieder her und bewahrt die Originalität der mechanischen Instrumentierung des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Technik, präzisionsgefertigte Innenteile und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Instrumentenreparatur und vorbeugende Wartung.

Zugehörige Referenznummern
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