Nockenwelle rechts. Porsche 911 1978-89  ❭  93010734817

Nockenwellensteuerung für Fahrzeuge mit verstärkten Spannern.
Die OE Match Cam Line für Fahrzeuge mit aufgerüsteten Kettenspannern ist eine hochwertige Ersatzölzuleitung, die speziell für Porsche-Motoren mit nachgerüsteten hydraulischen Kettenspannern entwickelt wurde. Diese wichtige Komponente versorgt die Kettenspanner mit Motoröl, wodurch die korrekte Steuerkettenspannung aufrechterhalten und ein zuverlässiger Ventilsteuerbetrieb gewährleistet wird.

HINWEIS: Bei Bestellung dieses Rohres bestellen Sie bitte auch die Verlängerung 93010734818/1 (Diagramm-Referenznummer 15).

Passend für:

• Porsche 911 1978–1983 3,0 l / SC
• Porsche 911 1984–1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975–1977 3,0 l Turbo (930)
• Porsche 911 1978–1989 3,3 l Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 14

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Nockenwellenölleitung ist hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit so konstruiert, dass sie hohem Öldruck, hohen Motortemperaturen und Vibrationen standhält. Sie ist eine unverzichtbare Komponente für die Aufrechterhaltung der Leistung und Zuverlässigkeit der in vielen klassischen Porsche 911-Modellen verbauten, verbesserten Steuerkettenspannsysteme.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Versorgt die hydraulischen Kettenspanner mit unter Druck stehendem Motoröl.
• Hilft dabei, die korrekte Steuerkettenspannung bei allen Motordrehzahlen aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt präzise Ventilsteuerung und optimale Motorleistung.
• Verringert die Bewegung der Steuerkette und den damit verbundenen Verschleiß.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des verbesserten druckbetriebenen Kettenspannsystems.
• Trägt zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Sichtbare Öllecks im Bereich des Nockenwellengehäuses oder der Steuerkettenabdeckungen.
• Ölaustritt an Rohrverbindungen oder Fittings.
• Gerissene, korrodierte oder beschädigte Ölleitungsabschnitte.
• Reduzierte Ölzufuhr zu den Kettenspannern.
• Klappern der Steuerkette oder übermäßige Kettengeräusche.
• Erhöhte mechanische Motorgeräusche beim Starten.
• Öldruckverlust im Spannkreislauf.
• Vorzeitiger Verschleiß der Steuerketten- und Kettenspannerkomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Nockenwellenölleitung arbeitet in einer Umgebung mit hohen Temperaturen und ist ständig Motorvibrationen, Öldruckschwankungen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder beschädigte Anschlüsse zu Öllecks oder einer verminderten Ölversorgung der Kettenspanner führen.
• Eine defekte Ölzuleitung kann die Funktion der hydraulischen Kettenspanner beeinträchtigen und potenziell zu übermäßiger Bewegung der Steuerkette führen. Wird dies nicht behoben, kann es den Verschleiß des Steuerkettensystems beschleunigen und die Genauigkeit der Motorsteuerung beeinträchtigen. Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Nockenwellenleitung trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Ölversorgung bei, unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Kettenspanner und schützt wichtige Motorsteuerungskomponenten vor unnötigem Verschleiß und potenziellen Ausfällen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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