Stabilisator, vorne, 18 mm. Porsche 911 Turbo 1975–77  ❭  91134370500

Stabilisator, vorne, 18 mm.
Dieser OE Match-Stabilisator für die Vorderachse ist ein 18 mm starker Ersatz-Stabilisator für Porsche 911 Turbo Modelle der Baujahre 1975 bis 1977. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und dazu beiträgt, die korrekte Wankstabilisierung der Vorderachse und die Fahrwerksbalance wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Diagramm-Referenznummer 25

Der vordere Stabilisator verbindet die Vorderradaufhängung und trägt zur Reduzierung der Seitenneigung in Kurven bei. Durch die Verteilung der Federungslast zwischen den linken und rechten Vorderrädern unterstützt er ein stabiles Fahrverhalten, ein besseres Fahrgefühl und eine vorhersehbare Vorderachsführung.

Funktionen
• Ersetzt den vorderen Stabilisator / Wankstabilisator
• Spezifikation mit 18 mm Durchmesser
• Hilft dabei, die Seitenneigung der Vorderachse in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt ein stabiles und vorhersehbares Handling
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Verhaltens der Vorderradaufhängung bei
• Ersetzt verbogene, korrodierte, abgenutzte, beschädigte oder fehlende Original-Stabilisatorstangen
• OE-konformer Ersatz für die Reparatur und Restaurierung der Aufhängung des Porsche 911 Turbo.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vorderen Stabilisatoren können korrodieren, sich verbiegen, an den Befestigungspunkten verschleißen oder durch Stöße und frühere Fahrwerksreparaturen beschädigt werden. Ein verschlissener oder beschädigter Stabilisator kann zu übermäßiger Seitenneigung, Klopfgeräuschen, ungleichmäßigem Ansprechverhalten des Fahrwerks, schwammigem Fahrverhalten oder einer falschen Fahrwerksgeometrie führen. Der Austausch des Stabilisators trägt dazu bei, die korrekte Stabilität der Vorderachse und die Fahreigenschaften des Originalteils wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der vordere Stabilisator ist verbogen, rostig, beschädigt oder fehlt.
• In Kurven ist eine übermäßige Seitenneigung spürbar
• Es sind Klopfgeräusche oder Bewegungen im Bereich der Stabilisatorhalterungen feststellbar.
• Die Vorderradaufhängung wird überholt oder restauriert
• Stabilisatorbuchsen, -streben oder Befestigungsteile werden ausgetauscht
• Es wurden falsche oder nicht originale Teile des vorderen Stabilisators verbaut.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911 Turbo-Fahrwerks unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Stabilisator passt an die Vorderachsaufhängung von Porsche 911 Turbo Modellen. Er ist mit den entsprechenden Stabilisatorbuchsen, -streben und Befestigungsteilen gemäß der werkseitigen Aufhängungskonfiguration kompatibel.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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