Bremsschlauch, VORNE. Porsche 955/957 Cayenne  ❭  95535513914

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 5

Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholtem Biegen, hohen Bremstemperaturen und der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und ermöglicht gleichzeitig uneingeschränkte Federungs- und Lenkbewegungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
• Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
• Ermöglicht Federungs- und Lenkbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
• Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
• Unterstützt ein gleichmäßiges und reaktionsschnelles Bremsverhalten.
• Hält hohen Bremsdruck und Betriebstemperaturen stand.
• Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.

• Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
• Weiches oder schwammiges Bremspedal.
• Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
• Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
• Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
• Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
• Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
• Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Schlauchkollapses.
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
• Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.

• Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Federungs- und Lenkbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummischlauch innen und außen porös werden, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen oder eines eingeschränkten Bremsflüssigkeitsflusses erhöhen kann.
• Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderachse stellt einen sicheren und gleichmäßigen Bremsdruck sowie eine zuverlässige Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Montage, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.