PADM-Motorlagersensor-Upgrade. Porsche 991 / 981 / 718  ❭  PADM991981982

Verstärktes und kalibriertes PADM-Sensor-Upgrade
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie die ordnungsgemäße Funktion Ihres Porsche Active Drivetrain Mount (PADM)-Systems mit diesem verstärkten und OEM-kalibrierten PADM-Sensor Typ A wieder her, der speziell für die Porsche 981 und 718 Boxster/Cayman sowie 991 Carrera Modelle entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 Clubsport
• Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Diese verbesserte Einheit wurde als direkter Ersatz für defekte oder fehlerhafte PADM-Sensoren entwickelt und weist gegenüber dem Originaldesign mehrere wesentliche Verbesserungen auf, um eine höhere Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Langzeitleistung zu gewährleisten.

Mit einem mechanisch verstifteten internen Chip, einem CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse und einer Kalibrierung auf OEM-Niveau ist dieser Sensor so konzipiert, dass er den rauen Betriebsbedingungen in Hochleistungs-Porsche-Anwendungen standhält und gleichzeitig eine Signalgenauigkeit auf Werksniveau liefert.

Anders als bei herkömmlichen Sensoren, die auf Klebeverbindungen basieren, ist der interne Sensorchip mechanisch befestigt, um die Beständigkeit gegenüber Vibrationen, Temperaturschwankungen und Langzeitermüdung zu verbessern. Das präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse erhöht zusätzlich die Hitzebeständigkeit, die Druckbeständigkeit und die strukturelle Integrität.

Die Installation ist als echte Plug-and-Play-Lösung konzipiert und erfordert weder Codierung, Softwarekalibrierung noch spezielle Programmierung. Installieren Sie einfach den Sensor und stellen Sie den korrekten Betrieb des PADM wieder her.

Dieser verbesserte Sensor wurde umfangreichen Tests in verschiedenen Porsche-Anwendungen unterzogen, um eine Leistung auf OEM-Niveau und eine zuverlässige Kommunikation mit dem PADM-Steuerungssystem des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Hauptmerkmale

• Verstärkter PADM-Sensor
• Passend für Porsche 981, 982 und 991 Modelle
• Direkter Plug-and-Play-Ersatz
• Keine Programmierkenntnisse erforderlich
• Mechanisch fixierte interne Chipkonstruktion
• Keine interne Befestigung mittels Klebstoffen
• CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
• Erhöhte Beständigkeit gegen Hitze, Druck und Vibrationen
• Kalibrierung und Signalgenauigkeit auf OEM-Niveau
• Getestet in verschiedenen Porsche-Anwendungen
• Entwickelt für verbesserte Langzeitzuverlässigkeit

Häufige PADM-Fehlerbehebungen

Dieser verbesserte Sensor wurde entwickelt, um häufige Fehler im Porsche PADM-System zu beheben, darunter:

• Porsche PADM-Warnleuchte
• Warnmeldungen „PADM deaktiviert“
• Warnmeldungen im Dashboard: "PADM-Fehler"
• Fehlercode 001013 – Sensorsignal Kurzschluss gegen Masse (links)
• Fehlercode 001023 – Sensorsignal Kurzschluss gegen Masse (rechts)
• Probleme bei der Deaktivierung des PADM-Systems
• Ausfälle der aktiven Motorlagersensoren

Häufige PADM-Fehlersymptome

Typische Symptome eines defekten PADM-Sensors sind:

• Die Warnung „Porsche PADM deaktiviert“ wird angezeigt
• Warnmeldung „PADM-Fehler“ im Armaturenbrett
• Wiederholtes Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (CEL)
• Instabiles Fahrverhalten im Sport- oder Sport Plus-Modus
• Unruhiger Leerlauf oder übermäßige Motorvibrationen
• Das Fahrwerkslager fühlt sich entweder zu weich oder zu fest an
• Diagnosefehlercodes 001013 oder 001023

Verstärkte Innenkonstruktion

Mechanisch verstiftete Chiptechnologie

Das interne Sensorelement ist mechanisch befestigt und nicht geklebt, was eine höhere Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber vibrationsbedingten Ausfällen gewährleistet.

CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse

Das präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse bietet hervorragenden Schutz gegen:

• Hohe Temperaturen im Motorraum
• Druckschwankungen
• Kontinuierliche Vibration
• Langfristiger Verschleiß und Ermüdung

Plug-&-Play-Installation

Konzipiert für einfache Installation und Bedienung wie ab Werk:

• Keine Programmierkenntnisse erforderlich
• Es sind keine Software-Updates erforderlich
• Keine Diagnoseprogrammierung erforderlich
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität

Installieren Sie einfach den Sensor und stellen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des PADM wieder her.

Wichtige Bestellinformationen

• Professionelle Installation empfohlen
• Bitte bestätigen Sie die Arbeitskosten vor der Bestellung mit Ihrer Reparaturwerkstatt.