Rennauspuffanlage mit "Big Bore" Wärmetauscher. Porsche 911 1963-83 - 1620801910
Code: 1620801910
Rennauspuff-Set inklusive „Big Bore“-Wärmetauscher mit Ø41-mm-Rohren. Bei 2,7-Liter-/3,0-Liter-Modellen auch Ölschläuche hinzufügen und die untere Rückwand entfernen.
Passt:
Porsche 911 2,7ltr -3,0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2,4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (nicht mech. Einspritzer) 2,0ltr -2,4ltr 01/1963-12/1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620801910
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Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen "Big Bore" SSi-Wärmetauschern und Racing-Auspuffschalldämpfern/Schalldämpfern
Diese mit Titan stabilisierten Edelstahl-Wärmetauscher AISI 321/EN4531 bestehen aus Ø41 mm Außenrohren für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung und bieten eine lange Lebensdauer, eine erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Passt:
Porsche 911 2,7ltr -3,0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2,4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (nicht mech. Einspritzer) 2,0ltr -2,4ltr 01/1963-12/1973
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1620801910
1620801910
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
2.977,48 € inc. VAT
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Passend für:
Porsche 997 GT2 3.6L 07/2004-12/2012
Zugehörige Referenznummern
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99722097345S
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Dies ist ein Standard-Ersatzsystem aus Edelstahl.
Passend für:
Porsche 997 GT2 3.6L 07/2004-12/2012
Zugehörige Referenznummern
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99722097345S
97345S
1620602700
97.345S
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
1.003,30 € inc. VAT
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Sportauspuff Endschalldämpfer und Katalysatoren Porsche 997 GT2 und GT2 RS
Code: TSPOGT2C07.000.A
Sportauspuff-Endschalldämpfer und Katalysatoren.
Endschalldämpfer inklusive verkleinertem Zellkatalysator
Passend für:
Porsche 997 GT2 und GT2 RS 2007-2012
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – Motorleuchte
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu eliminieren
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Endschalldämpfer inklusive verkleinertem Zellkatalysator
Passend für:
Porsche 997 GT2 und GT2 RS 2007-2012
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – Motorleuchte
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu eliminieren
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
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ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr
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Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
5.510,62 € inc. VAT
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