Hinterer Motordeckel (flach). Porsche 911 1965-89 ALUMINIUM  ❭  9115201000ALU

Heckspoilerdeckel (flach), ALUMINIUM.
Der OE Match Heckspoilerdeckel (flach) aus Aluminium ist ein hochwertiger Ersatz-Heckspoilerdeckel, der das ursprüngliche Aussehen, die Passform und die Funktionalität kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, bildet dieser flache Aluminium-Heckspoilerdeckel das Werksdesign originalgetreu nach und bietet gleichzeitig die Vorteile des geringen Gewichts von Aluminium für eine authentische Restaurierung oder Unfallreparatur.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Der aus hochwertigem Automobilaluminium gefertigte Heckspoilerdeckel wird präzisionsgepresst, um exakte Konturen, Befestigungspunkte und Spaltmaße zu gewährleisten. Die korrosionsbeständige Aluminiumkonstruktion bietet hervorragende Festigkeit bei gleichzeitig geringerem Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Stahlblechen. Er ist für die direkte Montage nach Erstausrüsterstandard konzipiert und wird montagefertig und lackierfertig geliefert, um ihn an die Fahrzeugfarbe anzupassen. Damit ist er die ideale Wahl für professionelle Restaurierungen und Karosseriereparaturen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt eine beschädigte oder korrodierte hintere Motorhaube.
• Schützt den Motorraum vor Witterungseinflüssen und Straßenverschmutzungen.
• Gewährleistet den korrekten Verschluss und die korrekte Ausrichtung des Motorraums.
• Stellt das ursprüngliche flache Heckprofil wieder her.
• Sorgt für eine Passgenauigkeit und Spaltmaße wie ab Werk.
• Unterstützt die korrekte Funktion des Motorhaubenverschlusses und der Scharniere.
• Hilft dabei, die strukturelle Integrität und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu erhalten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Karosseriebaugruppe.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Dellen, Knicke oder Unfallschäden.
• Korrosion oder Oxidation der Platte.
• Mangelhafte Paneelausrichtung oder ungleichmäßige Paneelspalten.
• Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen der Motorhaube.
• Beschädigte Scharnier- oder Verriegelungsbefestigungspunkte.
• Lockere oder vibrierende Motorhaube während der Fahrt.
• Wasser dringt aufgrund mangelhafter Passform in den Motorraum ein.
• Kosmetische Beeinträchtigungen am Heck des Fahrzeugs.
• Frühere mangelhafte Karosseriereparaturen.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Heckklappe des Motors ist ständig Witterungseinflüssen, UV-Strahlung, Vibrationen und den Belastungen des täglichen Fahrbetriebs ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Unfallschäden oder unsachgemäße Reparaturen die strukturelle Integrität, die Ausrichtung und das Aussehen der Klappe beeinträchtigen.
• Eine beschädigte Motorhaube kann das Eindringen von Wasser und Schmutz in den Motorraum ermöglichen, die Funktion des Verriegelungsmechanismus beeinträchtigen und das Erscheinungsbild sowie den Wert des Fahrzeugs mindern. Eine mangelhafte Spaltmaße können zudem zu übermäßigen Vibrationen, Windgeräuschen und ungleichmäßigen Karosseriespalten führen.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Heckspoilerklappe stellt die ursprüngliche Passform, Funktion und Optik der Heckpartie wieder her. Die OE Match Aluminium-Ersatzklappe bietet eine passgenaue Montage, eine leichte, korrosionsbeständige Konstruktion und lange Lebensdauer. Damit ist sie die ideale Lösung für Porsche-Restaurierungen, Unfallreparaturen und Concours-Fahrzeuge.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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