Einstellmutter des hinteren Stoßdämpfers. Porsche 928 78-95  ❭  92833351302

Stoßdämpferbalg. Hinterachse.



Passt:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99333310701

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Stoßdämpfer-Anschlagplatte. Rückseite



#Rückseite#
Porsche 993 1994-98 (nicht RS)

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Diagramm Nr. 9

Stoßdämpfer-Oberteilhalterung, hinten.
Die OE-kompatible obere Stoßdämpferhalterung (99333305901/1) ist ein hochwertiges Ersatzteil der Hinterachsaufhängung. Sie dient der sicheren Befestigung der hinteren Stoßdämpferbaugruppe am Fahrzeugchassis und dämpft gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und Stöße. Die Halterung entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Langlebigkeit und Leistung und trägt entscheidend zur Stabilität der Hinterachsaufhängung, zum Fahrkomfort und zum Fahrverhalten bei.

Passend für:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramm-Referenznummer 8

Die aus robustem Metall und verklebten Gummimaterialien gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie die beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und auf unebenen Straßen entstehenden Federungskräfte absorbiert. Sie gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen der Hinterradaufhängung und der Karosseriestruktur und trägt so zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie und eines gleichbleibenden Fahrverhaltens bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt die hintere Stoßdämpferbaugruppe am Chassis.
• Unterstützt die Federungslasten während des normalen Fahrzeugbetriebs.
• Absorbiert und isoliert Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH).
• Gewährleistet die korrekte Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung.
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen.
• Trägt zur Fahrzeugstabilität und zum Fahrverhalten bei.
• Schützt die umliegenden Aufhängungskomponenten vor übermäßiger Belastung.
• Verbessert die Fahrqualität und den Fahrgastkomfort.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klappernde, klopfende oder knarrende Geräusche von der Hinterradaufhängung.
• Erhöhte Vibrationen werden in die Kabine übertragen.
• Schlechter Fahrkomfort oder übermäßige Härte.
• Übermäßige Bewegung der Hinterradaufhängung.
• Verringerte Fahrstabilität in Kurven.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Sichtbare Risse, Spalten oder Beschädigungen der Gummilagerung.
• Übermäßiges Spiel in der Stoßdämpferbaugruppe.
• Instabilität des Hecks auf unebenen Fahrbahnoberflächen.
• Vorzeitiger Verschleiß von Stoßdämpfern und zugehörigen Fahrwerkskomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die oberen Stoßdämpferaufnahmen der Hinterachse sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Federungsbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummiisolator verschleißen, aushärten, reißen oder sich vom Metallgehäuse lösen, wodurch seine Fähigkeit, die Federung effektiv zu stützen und zu dämpfen, beeinträchtigt wird.
• Ein verschlissenes Domlager kann den Fahrkomfort, die Federungsleistung und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen. Übermäßige Bewegung im Domlager kann Stoßdämpfer, Federn und Fahrwerkslenker zusätzlich belasten und dadurch zu beschleunigtem Verschleiß und höheren Reparaturkosten führen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Domlagers am hinteren Stoßdämpfer stellt die korrekte Federungsunterstützung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zu einem berechenbaren Fahrverhalten bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Schwingungsdämpfung und lange Lebensdauer und gewährleistet so, dass Ihr Porsche weiterhin den von seinem Fahrwerk erwarteten Komfort, die Stabilität und die Leistung bietet.

Zugehörige Referenznummern
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99333305901

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