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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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Im Zusammenhang mit Wishbones & bushes for 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Kits
Kits
CONTROLARM.958.RR.2
Product Information
Dieses OE Match-Kit für die oberen und unteren hinteren Querlenker ist ein komplettes Austauschset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen der Baujahre 2011 bis 2014 (ausgenommen GTS-Modelle). Es beinhaltet untere hintere Querlenker, obere hintere Spurstangen, obere vordere hintere Querlenker, hintere Spurstangen und untere vordere Spurstangenbuchsen für eine umfassende Überholung der Hinterachsaufhängung.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.
Die hinteren Querlenker und Buchsen dienen der Positionierung der Hinterradnabe und der Kontrolle der Federungsbewegungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und unter Fahrbahnbelastung. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Hinterachsstabilität, der Spurgenauigkeit, des Fahrverhaltens und des Fahrkomforts bei.
Funktionen
• Ersetzt die wichtigsten oberen und unteren Querlenker der Hinterradaufhängung.
• Beinhaltet linke und rechte hintere untere Querlenker
• Beinhaltet obere hintere Spurstangen
• Beinhaltet obere vordere und hintere Achsquerlenker für linke und rechte Positionen
• Beinhaltet hintere Spurstangenlenker
• Beinhaltet untere vordere Spurstangenbuchsen
• Hilft dabei, die Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherzustellen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klappergeräusche, Spiel, Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß der Aufhängung zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung oder Restaurierung der Hinterachsaufhängung.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die hinteren Querlenker und Buchsen sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Verschleißene Buchsen, Kugelgelenke, verbogene Querlenker oder festsitzende Einstellpunkte können zu Klopfgeräuschen, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, einem schwammigen Hinterachsgefühl oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der oberen und unteren Hinterachs-Komponenten als Set trägt dazu bei, ein ausgewogenes Federungsverhalten an der Hinterachse wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Spielgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen oder beschleunigten Verschleiß auf
• Die Buchsen der hinteren Querlenker sind gerissen, beschädigt, verschlissen oder locker
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterachse fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Komponenten der Hinterradaufhängung werden im Rahmen einer umfassenden Wartung erneuert.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an Querlenkern, Buchsen oder Gelenken nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen. Es ersetzt diverse obere und untere Querlenker, Spurstangen, Dreieckslenker und Buchsen, die zur Positionierung und Führung der hinteren Radträger dienen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM.958.RR.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Satz oberer und unterer Querlenker hinten, Hinterachse.Dieses OE Match-Kit für die oberen und unteren hinteren Querlenker ist ein komplettes Austauschset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen der Baujahre 2011 bis 2014 (ausgenommen GTS-Modelle). Es beinhaltet untere hintere Querlenker, obere hintere Spurstangen, obere vordere hintere Querlenker, hintere Spurstangen und untere vordere Spurstangenbuchsen für eine umfassende Überholung der Hinterachsaufhängung.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.
Die hinteren Querlenker und Buchsen dienen der Positionierung der Hinterradnabe und der Kontrolle der Federungsbewegungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und unter Fahrbahnbelastung. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Hinterachsstabilität, der Spurgenauigkeit, des Fahrverhaltens und des Fahrkomforts bei.
Funktionen
• Ersetzt die wichtigsten oberen und unteren Querlenker der Hinterradaufhängung.
• Beinhaltet linke und rechte hintere untere Querlenker
• Beinhaltet obere hintere Spurstangen
• Beinhaltet obere vordere und hintere Achsquerlenker für linke und rechte Positionen
• Beinhaltet hintere Spurstangenlenker
• Beinhaltet untere vordere Spurstangenbuchsen
• Hilft dabei, die Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherzustellen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klappergeräusche, Spiel, Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß der Aufhängung zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung oder Restaurierung der Hinterachsaufhängung.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die hinteren Querlenker und Buchsen sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Verschleißene Buchsen, Kugelgelenke, verbogene Querlenker oder festsitzende Einstellpunkte können zu Klopfgeräuschen, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, einem schwammigen Hinterachsgefühl oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der oberen und unteren Hinterachs-Komponenten als Set trägt dazu bei, ein ausgewogenes Federungsverhalten an der Hinterachse wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Spielgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen oder beschleunigten Verschleiß auf
• Die Buchsen der hinteren Querlenker sind gerissen, beschädigt, verschlissen oder locker
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterachse fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Komponenten der Hinterradaufhängung werden im Rahmen einer umfassenden Wartung erneuert.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an Querlenkern, Buchsen oder Gelenken nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen. Es ersetzt diverse obere und untere Querlenker, Spurstangen, Dreieckslenker und Buchsen, die zur Positionierung und Führung der hinteren Radträger dienen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM.958.RR.2
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95534158810
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014 (95831104100/1)
Bestellbar - 7 Zu 10 Tage
1 x Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014 (95831104200/1)
Bestellbar - 7 Zu 10 Tage
1 x Querlenker oben hinten. Porsche Cayenne (95533104900/2)
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Querlenker oben hinten. Porsche Cayenne (95533105000/2)
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
2 x Oberer vorderer Hinterachsquerlenker. Porsche 955/957/958 Cayenne (95533104710/2)
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Spurstangenlenker hinten. Porsche 958 Cayenne (95833104500/1)
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Spurstangenlenker hinten. Porsche 958 Cayenne (95833104600/1)
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
2 x Buchse für den unteren Querlenker vorne. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95534158810/1)
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Preis: 1.012,20 € inc. VAT
Verfügbar: 6 von 8 Artikeln (75%)
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Verwandte Produkte
95534158810
Product Information
Diese originale Porsche-Gummikuffe passt in die vordere untere Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe und trägt dazu bei, den Querlenker korrekt zu positionieren, während gleichzeitig Vibrationen von der Straße und Federungsbewegungen absorbiert werden.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
* PR: E0A – Keine Kampagnenversion, Basisausstattung
* PR: E81 – Leistungsgesteigerter Motor
Diagramm-Referenznummer 17
Diese Buchse wird bei ausgewählten Porsche Cayenne Modellen in der vorderen unteren Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Positioniert den vorderen unteren Querlenker korrekt
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
• Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße
• Hilft dabei, die Geometrie der Vorderradaufhängung beizubehalten
• Unterstützt Lenkstabilität und Fahrkomfort
• Hilft, Klopfgeräusche, Spiel und Härte der Vorderradaufhängung zu reduzieren.
• Gewährleistet die korrekte Passform gemäß Porsche-Originalteilen und die optimale Gummianpassung
• Ersetzt eine abgenutzte, gespaltene, morsche oder lose Originalbuchse.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der unteren Querlenker an der Vorderachse sind Fahrbahnbelastung, Bremskräften, Lenkbewegungen, Federweg, Hitze, Schmutz und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummi reißen, sich spalten, weich werden oder sich von der Buchse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Spiel in der Aufhängung, klappernden Geräuschen, unpräziser Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und schlechter Spurstabilität führen.
Der Austausch der Buchse gegen eine originale Porsche OE-Buchse für den unteren vorderen Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung, den werkseitigen Fahrkomfort und ein stabiles Fahrverhalten wiederherzustellen.
Häufige Symptome einer verschlissenen vorderen unteren Querlenkerbuchse
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Vibrationen oder Stöße durch das Chassis
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Schlechte Stabilität der Radgeometrie
• Übermäßige Bewegung im unteren Kontrollarm
• Geräusche der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Abnutzungsspuren durch den Bewuchs nicht bestanden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die ursprüngliche Buchse rissig, gespalten, morsch oder getrennt ist
• Wenn übermäßiges Spiel im vorderen unteren Querlenker vorhanden ist
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Reparatur der Querlenker
• Wenn das Klappern der Aufhängung auf die untere Querlenkerbuchse zurückzuführen ist
• Wenn die Radausrichtung nicht korrekt durchgeführt werden kann
• Nach Bordstein-, Schlagloch- oder Aufprallschäden
• Beim Austausch der zugehörigen vorderen Querlenker oder Befestigungsteile
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in die vordere untere Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe. Sie wird an der inneren/unteren Befestigungsposition des vorderen Aufhängungsarms verwendet und dient der Verbindung des Querlenkers mit dem Befestigungspunkt am Chassis/Hilfsrahmen.
Für den Einbau wird eine professionelle Montage empfohlen, da die alte Buchse in der Regel herausgepresst und die neue Buchse korrekt eingepresst werden muss. Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534158810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Buchse für den unteren Querlenker vorneDiese originale Porsche-Gummikuffe passt in die vordere untere Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe und trägt dazu bei, den Querlenker korrekt zu positionieren, während gleichzeitig Vibrationen von der Straße und Federungsbewegungen absorbiert werden.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
* PR: E0A – Keine Kampagnenversion, Basisausstattung
* PR: E81 – Leistungsgesteigerter Motor
Diagramm-Referenznummer 17
Diese Buchse wird bei ausgewählten Porsche Cayenne Modellen in der vorderen unteren Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Positioniert den vorderen unteren Querlenker korrekt
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
• Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße
• Hilft dabei, die Geometrie der Vorderradaufhängung beizubehalten
• Unterstützt Lenkstabilität und Fahrkomfort
• Hilft, Klopfgeräusche, Spiel und Härte der Vorderradaufhängung zu reduzieren.
• Gewährleistet die korrekte Passform gemäß Porsche-Originalteilen und die optimale Gummianpassung
• Ersetzt eine abgenutzte, gespaltene, morsche oder lose Originalbuchse.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der unteren Querlenker an der Vorderachse sind Fahrbahnbelastung, Bremskräften, Lenkbewegungen, Federweg, Hitze, Schmutz und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummi reißen, sich spalten, weich werden oder sich von der Buchse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Spiel in der Aufhängung, klappernden Geräuschen, unpräziser Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und schlechter Spurstabilität führen.
Der Austausch der Buchse gegen eine originale Porsche OE-Buchse für den unteren vorderen Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung, den werkseitigen Fahrkomfort und ein stabiles Fahrverhalten wiederherzustellen.
Häufige Symptome einer verschlissenen vorderen unteren Querlenkerbuchse
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Vibrationen oder Stöße durch das Chassis
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Schlechte Stabilität der Radgeometrie
• Übermäßige Bewegung im unteren Kontrollarm
• Geräusche der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Abnutzungsspuren durch den Bewuchs nicht bestanden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die ursprüngliche Buchse rissig, gespalten, morsch oder getrennt ist
• Wenn übermäßiges Spiel im vorderen unteren Querlenker vorhanden ist
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Reparatur der Querlenker
• Wenn das Klappern der Aufhängung auf die untere Querlenkerbuchse zurückzuführen ist
• Wenn die Radausrichtung nicht korrekt durchgeführt werden kann
• Nach Bordstein-, Schlagloch- oder Aufprallschäden
• Beim Austausch der zugehörigen vorderen Querlenker oder Befestigungsteile
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in die vordere untere Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe. Sie wird an der inneren/unteren Befestigungsposition des vorderen Aufhängungsarms verwendet und dient der Verbindung des Querlenkers mit dem Befestigungspunkt am Chassis/Hilfsrahmen.
Für den Einbau wird eine professionelle Montage empfohlen, da die alte Buchse in der Regel herausgepresst und die neue Buchse korrekt eingepresst werden muss. Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534158810
95534158800
95534158810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Preis: 66,91 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95834105
Product Information
Passform:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 2011-14
HINWEIS: Dieser Querlenker ist nicht mit GTS- oder Turbo-Modellen kompatibel. Diese Modelle benötigen eine andere Teilenummer.
Diagramm Ref. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
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Product Information
Vorderer unterer Querlenker / Querlenker.Passform:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 2011-14
HINWEIS: Dieser Querlenker ist nicht mit GTS- oder Turbo-Modellen kompatibel. Diese Modelle benötigen eine andere Teilenummer.
Diagramm Ref. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105400
95834105401
95834105402
95834105403
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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Passform:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 2011-14
HINWEIS: Dieser Querlenker ist nicht mit GTS- oder Turbo-Modellen kompatibel. Diese Modelle benötigen eine andere Teilenummer.
Diagramm Ref. 5.
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Product Information
Vorderer unterer Querlenker / Querlenker.Passform:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 2011-14
HINWEIS: Dieser Querlenker ist nicht mit GTS- oder Turbo-Modellen kompatibel. Diese Modelle benötigen eine andere Teilenummer.
Diagramm Ref. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105400
95834105401
95834105402
95834105403
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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