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Rennen ITG Classic Mesh Luftfilterset für Rennen von JSR, individuelle Drosselklappen-Upgrades
Das Rennen ITG Classic Mesh Luftfilterset ist ein maßgeschneidertes, sechsteiliges Filterpaket, das speziell für Rennen by JSR Einzeldrosselklappensysteme entwickelt wurde. Jeder Filter ist so konstruiert, dass er direkt auf die Rennen Ansaugtrichter passt und klassisches Motorsport-Design mit praktischem Motorschutz vereint.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diese Filter bestehen aus einem Netzgewebe und Schaumstoff und schützen den Motor vor Staub, Schmutz und Luftverunreinigungen, während das Einzeldrosselklappensystem (ITB) seine optimale Ansaugleistung beibehält. Das Ergebnis ist ein authentisches Design im Stil der damaligen Zeit mit der notwendigen Filterleistung für den Straßenverkehr, sportliche Fahrten und hohe Performance.
Dieses Filterset wurde entwickelt, um die optische Wirkung freiliegender Ansaugtrichter zu ergänzen und ist ideal für Porsche-Besitzer, die den klassischen Rennmotor-Look wünschen und gleichzeitig wertvolle interne Motorkomponenten schützen möchten.
Was bewirken klassische Mesh-Luftfilter?
Die Luftfilter sitzen direkt über den Ansaugtrichtern und filtern die einströmende Luft, bevor sie in die Drosselklappen und Brennräume gelangt.
Sie tragen dazu bei, Folgendes zu ermöglichen:
- Schutz vor Staub und Schmutz
- Verringertes Risiko einer Motorverschmutzung
- Verbesserte Motorlebensdauer
- Saubererer Ansaugluftstrom
- Schutz für Zylinder, Kolbenringe und Ventile
- Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
- Praktische Filtration für ITB-Umbauten
Ohne geeignete Filterung können durch freiliegende Ansaugtrichter schädliche Partikel in den Motor gelangen.
Warum werden Luftfilter bei Drosselklappengehäusen benötigt?
Die Drosselklappengehäuse von Rennen by JSR sind auf maximalen Luftdurchsatz und spontanes Ansprechverhalten ausgelegt. Durch die offene Ansaugkonstruktion wird die Luft jedoch direkt in jedes Drosselklappengehäuse gesaugt.
Das Hinzufügen des richtigen Filtersatzes hilft:
- Schützen Sie die teuren Motorteile
- Vorzeitigen Motorverschleiß reduzieren
- Zuverlässige Leistung gewährleisten
- Unterstützung für konsistentes Tuning
- Die Vorteile von Velocity Stacks erhalten
- Verbesserung der Langzeitbeständigkeit
- Die Umrüstung soll für den Straßenverkehr praktischer gestaltet werden.
Bei jedem straßenzugelassenen Porsche mit Einzeldrosselklappenanlage sollte die Luftfilterung als wesentlicher Bestandteil der Aufrüstung betrachtet werden.
Warum sollte man sich für das Rennen ITG Classic Mesh Filterset entscheiden?
Dieses Filterset wurde speziell für die Rennen-Ansaugtrichter entwickelt und bietet eine saubere Installation sowie ein authentisches Performance-Erscheinungsbild.
Zu den Vorteilen gehören:
- Maßgeschneiderte Passform für Rennen-Ansaugtrichter
- Set mit 6 Einzelfiltern
- Netz- und Schaumstoffkonstruktion
- Klassisches Design mit freiliegenden Kaminen
- Praktischer Filtrationsschutz
- Leichtes und kompaktes Design
- Ideal für Porsche-Einzeldrosselklappenumbauten
- Geeignet für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Motorsport-Umbauten
Warum sind Barrel ITB-Upgrades so beliebt?
Rennen by JSR Einzeldrosselklappen sind eines der begehrtesten Upgrades für Saugmotoren von Porsche.
Zu den Vorteilen gehören:
- Sofortige Gasannahme
- Verbesserte Luftstromeffizienz
- Verbesserte Motorbeatmung
- Stärkeres Leistungspotenzial
- Unverwechselbarer Induktionston
- Größere Abstimmungsflexibilität
- Motorsport-inspirierte Motorraumoptik
- Ein intensiveres Fahrerlebnis
Mit dem Classic Mesh Luftfilterset genießen Besitzer den Look und Sound von Velocity Stacks und erhalten gleichzeitig einen wichtigen Motorschutz.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93