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Ventildeckel aus Billet-Alu, 2er-SATZ UNTEN. Porsche 964 ❭ M12

Ventildeckel aus Billet-Alu, 2er-SATZ UNTEN. Porsche 964 - 96410511602, 96410511601, 96410511603 - M12

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Fahrzeugkompatibilität prüfen

Rennline

M12

Product Information

Rennline Billet-Aluminium-Ventildeckel unten .
2ER-SET.

Passend für:
Porsche 964 1989-94

Sind Sie es leid, dass Ihre Frau Sie wegen der Ölpfützen in der Einfahrt nörgelt? Rennline hat die Lösung mit unseren neuen, vollständig CNC-gefrästen Billet-Ventildeckeln. Diese Ventildeckel sind ein direkter, aufschraubbarer Ersatz für Ihre schwachen, undichten Werksdeckel und sind so bearbeitet, dass sie die wiederverwendbaren OEM-Dichtungen (siehe unten) aufnehmen können. Mit der korrosionsbeständigen Oberfläche, den abgeschrägten Kanten und der dichten Dichtung sind diese Ventildeckel einfach die besten auf dem Markt. Erhältlich in eloxierter, klarer oder schwarzer Ausführung oder in roter Pulverbeschichtung, jeweils mit oder ohne gebürsteten Lamellen. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind Zündkerzenkabelhalter und Befestigungsteile für eine saubere Installation. Verkauft als Paar.

Hinweis: Rot wird auf Bestellung beschichtet, bitte erlauben Sie 1 Woche für die rote Beschichtung.

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

M12

96410511602

96410511601

96410511603

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Verwandte Produkte

Nockenwellendeckeldichtung. Porsche 997.2 / 981 Boxster / 981 Cayman / 991.1

9A110573

Product Information

Nockenwellendeckeldichtung.
Die OE-kompatible Nockenwellendeckeldichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Nockenwellendeckel und Zylinderkopf gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, trägt diese Dichtung dazu bei, Motorölverluste zu verhindern und gleichzeitig wichtige Ventiltrieb- und Nockenwellenkomponenten vor Verunreinigungen zu schützen.

Passend für:

Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Diagramm-Referenznummer 9

Die aus hochwertigen, hitzebeständigen Dichtungsmaterialien gefertigten Nockenwellendeckeldichtungen sind so konstruiert, dass sie der ständigen Einwirkung von Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und Vibrationen standhalten. Sie tragen wesentlich zur Sauberkeit des Motors bei, erhalten die Schmierleistung und gewährleisten so dessen langfristige Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

Sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Nockenwellendeckel und Zylinderkopf.
Verhindert Motoröllecks im Bereich des Ventiltriebs.
Hilft dabei, den korrekten Motorölstand und die Schmierung aufrechtzuerhalten.
Schützt Nockenwellen- und Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen.
Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb und hohe Zuverlässigkeit.
Hilft dabei, den Motor sauber zu halten.
Trägt zum langfristigen Schutz und zur Leistungssteigerung des Motors bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Sichtbare Öllecks rund um den Nockenwellendeckel.
Ölrückstände am Zylinderkopf oder an umliegenden Motorteilen.
Der Geruch von verbranntem Öl entsteht dadurch, dass Öl mit heißen Motorteilen in Kontakt kommt.
Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
Niedrige Motorölstände zwischen den Wartungsintervallen.
Rauch aus dem Motorraum, verursacht durch Ölaustritt.
Schmutzablagerungen im Bereich undichter Dichtungen.
Ölverschmutzung von Zündkomponenten in bestimmten Anwendungen.
Erhöhte Verschmutzung des Motorraums durch auslaufendes Öl.

Warum Ersatz wichtig ist:

Nockenwellendeckeldichtungen arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Motorwärme, Öl, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder an Elastizität verlieren, wodurch ihre Dichtwirkung nachlässt.
Eine defekte Nockenwellendeckeldichtung kann dazu führen, dass Motoröl aus dem Zylinderkopfbereich austritt. Dies verursacht Ölverlust, Verschmutzung umliegender Bauteile und beeinträchtigt die Motorsauberkeit. Unbehandelt können anhaltende Öllecks die Schmierwirkung verringern, den Motorverschleiß erhöhen und benachbarte elektrische Bauteile oder die Zündanlage beschädigen.
Der Austausch einer verschlissenen Nockenwellendeckeldichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Dichtungsleistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so den zuverlässigen Schutz Ihres Porsche-Motors und Ventiltriebs.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110573

9A110573103

9A110573102

9A110573203

9A110573202

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