Gummidichtungssatz. Porsche 911 1974-89 STD-Karosserie  ❭  PCG50339422

Die OE MATCH Front Smile Rubber ist eine hochwertige Karosseriedichtung, die speziell für die Oberkante der Frontstoßstange klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Aufgrund ihrer markanten, geschwungenen Form wird sie auch als „Smile“-Gummi bezeichnet. Dieses Bauteil füllt den Spalt zwischen Frontstoßstange und Karosserie und sorgt so für ein sauberes, originalgetreues Erscheinungsbild. Gleichzeitig schützt es den Bereich vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Gummidichtung bietet präzise Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Sie ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, rissiger oder verformter Originaldichtungen und trägt dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Lackierung des Fahrzeugs wiederherzustellen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Deckt den Spalt zwischen Frontstoßstange und Karosserie ab
• Sorgt für ein sauberes, werksoriginales Erscheinungsbild
• Verhindert, dass sich Schmutz, Wasser und Ablagerungen hinter dem Stoßfänger ansammeln.
• Verbessert das optische Erscheinungsbild der Fahrzeugfront
• Verringert unerwünschte Spalten zwischen Karosserieteilen und Zierleisten.
• Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle

• Rissiger, gespaltener oder poröser Gummi
• Verformung, Schrumpfung oder Verzerrung der Dichtung
• Lose oder abgetrennte Teile
• Verblassen, Verhärten oder Verlust der Flexibilität
• Sichtbare Spalten zwischen Stoßstange und Karosserie
• Wasser- oder Schmutzansammlungen hinter dem Stoßfänger
• Mangelhaftes Erscheinungsbild und unzureichende Ausrichtung der Paneele
• Veraltetes oder abgenutztes Erscheinungsbild der äußeren Zierleisten

• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Stoßfängerbereichs wieder her.
• Sorgt für einen sauberen und gleichmäßigen Übergang von der Karosserie zum Stoßfänger.
• Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit hinter die Stoßstange.
• Verbessert die Gesamtpräsentation und den Wert des Fahrzeugs.
• Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
• Gewährleistet die korrekte Passform und Ausrichtung der Verkleidung.
• Verhindert eine weitere Verschlechterung der umliegenden Verkleidungsbereiche
• Bietet dauerhafte Haltbarkeit sowie Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität.