Dichtungshülse. Porsche 911 / 930  ❭  91142429200

Dichtungshülse
Eine OE Match Dichtungshülse / Schaltstangenmanschette, die zum Schutz und zur Abdichtung der Schaltgestänge im Getriebetunnel klassischer Porsche 911 und 930 Modelle entwickelt wurde.

Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1973 (nur Sportomatic)
Porsche 911 - 1974 bis 1986 (Nicht für Fahrzeuge mit G50-Getriebe)
Porsche 930 Turbo – Baujahre 1975 bis 1988

Diagramm-Referenznummer 32

Dieses Bauteil spielt eine Schlüsselrolle sowohl für die mechanische Funktion als auch für die Abdichtung der Fahrgastzelle. Es ermöglicht die reibungslose Bewegung der Schaltstange und schützt das Gestänge vor Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen. Gleichzeitig dichtet es den Getriebetunnel ab und verhindert so das Eindringen von Geräuschen, Abgasen und Hitze in die Fahrgastzelle.

Dieser OE-Match-Ersatz stellt die ordnungsgemäße Abdichtung und den Gestängeschutz wieder her und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil bei Wartungsarbeiten an der Schaltgestänge, Getriebearbeiten oder der Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.

Diese Schaltstangenmanschette dichtet die Schaltgestänge ab und schützt sie, gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Verunreinigungen in die Kabine.

Funktion
• Dichtet den Getriebetunnel von der Kabine ab
• Schützt Schaltstange und Kupplung vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Ermöglicht eine reibungslose Bewegung der Getriebeverbindung
• Reduziert Lärm, Hitze und Abgase, die in die Kabine gelangen
• Gewährleistet ein einwandfreies Schaltgefühl und eine optimale Schaltfunktion

Die Gummimanschette verschleißt mit der Zeit durch Hitze, Alterung und mechanische Beanspruchung. Eine beschädigte Manschette kann Schmutz und Feuchtigkeit in das Schaltgestänge eindringen lassen, was zu erhöhtem Verschleiß und unpräzisen Schaltvorgängen führt. Außerdem können Geräusche und Abgase in den Fahrgastraum gelangen.

Durch den Austausch der Manschette wird eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet, das Gestänge geschützt und der ursprüngliche Fahrkomfort sowie die Schaltqualität wiederhergestellt.

Wann ersetzen
• Der Stiefel ist rissig, gespalten oder verhärtet
• Erhöhter Lärm oder Abgase dringen in die Kabine ein
• Während der Wartung von Getriebegestängen oder Kupplungen
• Schlechtes oder ungleichmäßiges Schaltgefühl
• Im Rahmen von Wiederherstellungs- oder vorbeugenden Instandhaltungsmaßnahmen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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