Schaltsack- und Faltenbalg-Kit für Restomod von Rennline. Porsche 964 / 993  ❭  I206

Schaltstange.



Passt:
Für Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 987.1C Cayman 2005-08
Porsche 987.2C Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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98142403500

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Stabiler Schaltzug-Getriebeendsatz.



Passend für:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 bis 2012
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2015
Porsche 997 GT2 – 2011 bis 2012

Porsche 997.2 GT3 – 2010 bis 2012
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verfügen über große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Anstrengung und betäuben das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs führt dazu, dass sich der Fahrer fragt, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt auch zu einer Überdehnung und Belastung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich auch die Kunststoff-Einrastbecher mit der Zeit ab und platzen, was dazu führt, dass das Kabel vom Getriebe abspringt.

Unsere Lösung ersetzt die Gummi- und Kunststoffinnenteile der OEM-Schaltzugenden durch eng tolerierte Aluminium- und Delrin-Komponenten, die zuverlässig mit Stahlsprengringen gehalten werden.

Außerdem bieten die mitgelieferten Splinte eine Sicherheitsredundanz, um sicherzustellen, dass die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Härten (NVH) und ohne Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
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99142414700

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Shortshift-Kit aus Billet-Aluminium – Rennline Exactshift.



Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster / T / S / GTS – ab 2017
Porsche 718 Cayman / T / S / GTS – ab 2017
Porsche 718 Cayman GT4 – ab 2019

Produktbeschreibung

Rüsten Sie die Gangschaltung Ihres Boxster oder Cayman auf.

Die Werksmontage lässt zu wünschen übrig. Zusätzlich zum langen Schaltweg sind Komponenten, die für das Fahrgefühl und die Lebensdauer des Schaltgehäuses entscheidend sind, aus dünnem, sprödem Kunststoff gefertigt, der mit der Zeit brüchig wird und Risse bekommt. Das Ergebnis sind ungenaue und inkonsistente Gangwechsel, was man in einem Sportwagen auf oder abseits der Rennstrecke nicht haben möchte.

• 3-stufige Höhen-/Wurfeinstellung
• 20 % Hubreduzierung bei der kürzesten Hebeleinstellung (18 % und 14 % in anderen Positionen)
• Passend für alle 981 / 718 Modelle mit Schaltgetriebe
• Wird an der Werksposition installiert und ist mit Mittelkonsole, Schaltkabeln und Schaltsack kompatibel
  
• Vollständiger Ersatz für das Originalgehäuse (OEM# 99142401001)
• Aus 6061 Billet-Aluminium gefertigt
• Delrin-Buchsen für Haltbarkeit und Langlebigkeit
• Akzeptiert OEM-Schaltknauf

Zugehörige Referenznummern
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TR11

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