Kegelscheibe für Stoßdämpfer. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997  ❭  99634351300

Stoßdämpfer-Kegelscheibe, vorne
Die originale Porsche-Kegelscheibe für Stoßdämpfer ist eine werkseitig verbaute Befestigungsscheibe für die Vorderachsaufhängung ausgewählter Porsche Boxster-, Cayman-, 996- und 997-Modelle. Sie sorgt für den korrekten Sitz der vorderen Stoßdämpfer-/Federbeinbefestigung und unterstützt fachgerechte Fahrwerksüberholungen. Ideal für den Austausch von vorderen Stoßdämpfern, die Wartung der Domlager oder die Instandsetzung des Fahrwerks mit originalen Porsche-Teilen.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 2

Diese Unterlegscheibe wird bei ausgewählten Porsche-Modellen in der vorderen Stoßdämpfer-/Federbein-Befestigungseinheit verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, die Befestigungsteile des Stoßdämpfers korrekt zu positionieren und zu befestigen.
• Unterstützt die korrekte Montage der vorderen Federbein-/Stoßdämpferhalterung.
• Hilft dabei, die Last im Bereich der Stoßdämpferbefestigung zu verteilen.
• Funktioniert mit der oberen Halterung, dem Lager, dem Stützring und den zugehörigen Aufhängungskomponenten
• Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie und Stoßdämpferpositionierung aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt eine abgenutzte, korrodierte, verformte oder fehlende Original-Unterlegscheibe
• Gewährleistet die korrekte OE-Form, das Profil und die Passform von Porsche
• Unterstützt die ordnungsgemäße Überholung des Fahrwerks oder den Austausch des vorderen Stoßdämpfers.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kegelscheibe des Stoßdämpfers ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil der Radaufhängung. Im Laufe der Zeit kann sie korrodieren, sich abflachen, verformen oder beschädigt werden, insbesondere beim Ausbau des Stoßdämpfers oder des Domlagers. Fehlt die Scheibe oder sitzt sie nicht richtig, kann die Stoßdämpferbefestigung nicht korrekt geklemmt oder positioniert werden. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Kegelscheibe (OE) trägt dazu bei, dass die vordere Federbeinbaugruppe mit den korrekten werkseitigen Befestigungsteilen und passgenau wieder zusammengebaut wird.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer
• Beim Austausch des vorderen Federbeindoms
• Beim Austausch von Stoßdämpferlagern, Stützringen oder Anschlagpuffern
• Wenn die Original-Unterlegscheibe korrodiert, verbogen, abgeflacht oder beschädigt ist
• Wenn die Unterlegscheibe am Stoßdämpfer fehlt
• Bei der Überholung oder Restaurierung der Vorderradaufhängung
• Wenn Geräusche der Vorderradaufhängung auf verschlissene oder falsch montierte Befestigungsteile zurückzuführen sind
• Beim Wiederaufbau des Fahrwerks mit korrekten Original-Porsche-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Kegelscheibe passt in die vordere Stoßdämpfer-/Federbeinbefestigung. Sie wird um den oberen Teil der vorderen Stoßdämpferbaugruppe zusammen mit den zugehörigen Befestigungs-, Lager- und Stützkomponenten verwendet. Die korrekte Montagereihenfolge ist wichtig. Befolgen Sie beim Zusammenbau der Vorderachse stets die Anweisungen der Porsche-Werkstatt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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