Stoßdämpfer-Stützhalterung. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman  ❭  99734301801

Stoßdämpferdichtung.
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Passt:
Porsche 964 1989-94 Alle Modelle

Diagramm Nr. 15

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96434151180

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Stoßdämpferhalterung. VORNE.
Die OE-kompatible Stoßdämpferhalterung ist ein hochwertiges Ersatzteil der Fahrwerksaufhängung. Sie dient der sicheren Befestigung des vorderen Stoßdämpfers an der Fahrzeugkarosserie und dämpft gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und Stöße vom Fahrgastraum ab. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, trägt diese Halterung entscheidend zur Aufrechterhaltung der Fahrwerksperformance, des Fahrkomforts und der Lenkpräzision bei.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93  

Diagramm-Referenznummer 2

Die aus robustem Metall und verklebten Gummikomponenten gefertigte Halterung absorbiert die Federungskräfte und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung des Stoßdämpfers während des Betriebs. Sie dient als primärer Verbindungspunkt zwischen Federbein und Chassis und trägt so zur Aufrechterhaltung der korrekten Federungsgeometrie und der Fahreigenschaften bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt die vordere Stoßdämpferbaugruppe am Chassis.
• Unterstützt die Federungslasten während der Fahrt.
• Absorbiert und isoliert Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH).
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Radaufhängung.
• Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Aufhängung.
• Trägt zu einem präzisen Lenkverhalten und einer guten Fahrzeughandhabung bei.
• Schützt die umliegenden Fahrwerkskomponenten vor übermäßiger Belastung
• Unterstützt Fahrkomfort und Fahrstabilität.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
• Übermäßige Vibrationen werden in die Kabine übertragen.
• Schlechter Fahrkomfort oder harte Federungsfunktion.
• Abweichungen oder Instabilität während der Fahrt.
• Verringerte Lenkpräzision.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Sichtbare Risse oder Ablösungen der Gummilagerung.
• Übermäßige Bewegung innerhalb der Aufhängung.
• Fehlausrichtung der Fahrwerkskomponenten.
• Vorzeitiger Verschleiß von Stoßdämpfern und zugehörigen Teilen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die vorderen Stoßdämpferaufnahmen sind ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße, Kurvenkräften und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummiisolator porös werden, Risse bekommen oder sich vom Gehäuse lösen, während die Aufnahme selbst Materialermüdung und Verschleiß unterliegen kann.
• Eine verschlissene Radaufhängung kann die Federungsleistung, die Lenkpräzision und den Fahrkomfort beeinträchtigen. Übermäßige Bewegung innerhalb der Aufhängung kann Stoßdämpfer, Federn und Lenkungskomponenten zusätzlich belasten und so zu beschleunigtem Verschleiß und kostspieligen Reparaturen führen.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Stoßdämpferbefestigung stellt die korrekte Federungsunterstützung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und erhält das präzise Fahrverhalten. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Schwingungsdämpfung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, den von Ihrem Porsche gewohnten Komfort, die Sicherheit und die Leistungsmerkmale zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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96434301803

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Vordere obere Halterung zur Unterstützung.
Die OE-kompatible vordere Domlagerhalterung ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Befestigung des vorderen Stoßdämpfers und Federbeins am Fahrzeugchassis. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt diese Domlagerhalterung eine wichtige Verbindung zwischen Fahrwerk und Karosseriestruktur her und trägt gleichzeitig zur Dämpfung von Fahrgeräuschen, Vibrationen und Stößen im Fahrgastraum bei.

Passend für:

• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 2

Die aus robusten Metall- und Gummiverbundkomponenten gefertigte obere Halterung ist so konstruiert, dass sie den ständigen Belastungen durch Lenken, Bremsen, Kurvenfahren und unebene Fahrbahnen standhält. Sie trägt entscheidend zur Aufrechterhaltung der Fahrwerksgeometrie, des Fahrkomforts und der Lenkpräzision bei und unterstützt gleichzeitig den sicheren Betrieb der Vorderradaufhängung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt die vordere Federbein- und Stoßdämpferbaugruppe am Chassis.
• Unterstützt die Federungslasten während der Fahrt.
• Isoliert Vibrationen, Geräusche und Rauheit von der Kabine.
• Sorgt für korrekte Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung.
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen während des Betriebs.
• Trägt zu einem präzisen Lenkverhalten und einer hohen Fahrstabilität bei.
• Schützt die umliegenden Aufhängungskomponenten vor übermäßiger Belastung.
• Unterstützt Fahrkomfort und Fahrzeugkontrolle.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klappernde, klopfende oder knarrende Geräusche von der Vorderradaufhängung.
• Erhöhte Vibrationen, die über das Lenkrad oder die Fahrgastzelle übertragen werden.
• Schlechter Fahrkomfort oder harte Federungsfunktion.
• Abweichungen oder Instabilität beim Fahren.
• Verringerte Lenkgenauigkeit und Lenkreaktionsfähigkeit.
• Ungleichmäßiges Reifenverschleißbild.
• Sichtbare Risse oder Abnutzungserscheinungen an der Gummilagerung.
• Übermäßige Bewegung innerhalb der Aufhängung.
• Fehlausrichtung der Aufhängung.
• Vorzeitiger Verschleiß von Stoßdämpfern, Federbeinen oder zugehörigen Fahrwerkskomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die vordere obere Halterung ist während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Federungsbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Lenkkräften und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummiisolator verschleißen, aushärten oder sich vom Metallgehäuse lösen, wodurch seine Fähigkeit zur Vibrationsdämpfung und zur ordnungsgemäßen Abstützung der Federung beeinträchtigt wird.
• Ein verschlissenes Domlager kann Fahrkomfort, Lenkpräzision und das gesamte Fahrverhalten negativ beeinflussen. Übermäßige Bewegung innerhalb des Lagers kann zudem Stoßdämpfer, Federn und Lenkungskomponenten zusätzlich belasten, den Verschleiß beschleunigen und die Wartungskosten erhöhen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten vorderen Domlagers stellt die korrekte Federungsunterstützung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zur Erhaltung der präzisen Fahrwerksgeometrie bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Langlebigkeit und effektive Schwingungsdämpfung. So bleibt die von Ihrem Porsche gewohnte Fahrqualität, das hervorragende Handling und die gewohnte Performance erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96534301803

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