Federzylinder für Porsche 964 / 993  ❭  SR058

Stoßdämpfer-Dichtungsring.
Front

Passform:
Porsche 924 1976>>1985
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995

Diagramm Ref Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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133412367

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Stoßdämpfer Hohlscheibe.
Vorderseite



Passt:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Sportfahrwerk)

Diagramm Nr. 8

Stoßdämpfer-Gummipuffer, VORNE.
Der OE Match Stoßdämpfer-Gummipuffer für die Vorderachse, auch Anschlagpuffer genannt, ist ein hochwertiges Ersatzteil der Federung. Er begrenzt den Federweg und schützt den Stoßdämpfer vor Beschädigungen bei starker Kompression. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Elastizität und Langlebigkeit, trägt dieser Gummipuffer dazu bei, die Stabilität der Federung und den Fahrkomfort auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen zu erhalten.

Passend für:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Der aus robustem, hochdichtem Gummi gefertigte Anschlagpuffer dient als Dämpfungselement zwischen den Fahrwerkskomponenten, wenn die Federung ihren maximalen Federweg erreicht. Er schützt Stoßdämpfer, Fahrwerkslager und Chassis-Komponenten vor übermäßigen Stoßkräften und trägt so zur allgemeinen Fahrzeugstabilität und zum Fahrkomfort bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Begrenzt den Federweg bei starker Kompression.
• Schützt den vorderen Stoßdämpfer vor dem Durchschlagen.
• Absorbiert Stoßkräfte bei starken Federungsbewegungen.
• Reduziert die Belastung der Aufhängungsbefestigungen und Fahrwerkskomponenten.
• Hilft dabei, die Fahrwerksgeometrie unter Last aufrechtzuerhalten.
• Verbessert den Fahrkomfort bei großen Federungsbewegungen.
• Trägt zur Haltbarkeit und langfristigen Zuverlässigkeit der Federung bei.
• Schützt zugehörige Fahrwerkskomponenten vor Beschädigungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Harte Stöße oder klopfende Geräusche über Unebenheiten.
• Die Federung schlägt während der Fahrt durch.
• Erhöhte Stoßbelastungen, die über das Chassis übertragen werden.
• Vorzeitiger Verschleiß von Stoßdämpfern oder Aufhängungslagern.
• Rissiges, gespaltenes oder bröckelndes Gummimaterial.
• Fehlende Teile des Anschlagpuffers.
• Verminderter Fahrkomfort.
• Übermäßiger Federweg.
• Sichtbare Verschlechterung bei der Überprüfung der Aufhängung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Gummipuffer der vorderen Stoßdämpfer sind ständig Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Hitze, Ölverschmutzungen und wiederholten Kompressionszyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen, sich spalten oder anderweitig verschleißen, wodurch seine Fähigkeit, Stöße effektiv zu absorbieren, nachlässt.
• Beschädigte oder fehlende Anschlagpuffer können dazu führen, dass die Federung bei starkem Bremsen, Kurvenfahrten oder auf unebenen Straßen durchschlägt. Dies kann Stoßdämpfer, Federbeinlager und Fahrwerkskomponenten übermäßig belasten und unter Umständen teure Reparaturen sowie eine verminderte Fahrzeugkontrolle nach sich ziehen.
• Der Austausch eines verschlissenen Stoßdämpfer-Gummipuffers stellt den korrekten Schutz der Federung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer wichtiger Federungskomponenten bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, robuste Konstruktion und zuverlässige Stoßdämpfung und gewährleistet so die einwandfreie Funktion Ihres Porsche-Fahrwerks.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95134352700

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