Oberer Kühlwasserschlauch zum Zylinderkopf. Porsche 944 1983-85  ❭  94410623902

Der Kühlmittelrücklaufschlauch ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems. Er transportiert das Kühlmittel zurück durch den Kühlkreislauf, nachdem es die vom Motor aufgenommene Wärme zurückgeführt hat. Als Rücklaufschlauch spielt er eine entscheidende Rolle für den geschlossenen Kühlkreislauf und einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlersystem.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Was dieses Produkt bewirkt:

• Rückführung von erwärmtem Kühlmittel durch das Kühlsystem
• Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
• Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
• Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
• Gewährleistung einer effizienten Wärmeableitung

• Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
• Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
• Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
• Dampf aus dem Maschinenraum
• Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse

• Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
• Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
• Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
• Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
• Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung

Der Kühlmittelrücklaufschlauch ist ein OE-MATCH-Bauteil des Kühlsystems, das Kühlmittel nach der Wärmeaufnahme durch den Motor zurückführt. Als Rücklaufschlauch spielt er eine Schlüsselrolle für den geschlossenen Kühlkreislauf und einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlersystem.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Was dieses Produkt bewirkt:

• Rückführung von erwärmtem Kühlmittel durch das Kühlsystem
• Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
• Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
• Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
• Gewährleistung einer effizienten Wärmeableitung

• Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
• Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
• Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
• Dampf aus dem Maschinenraum
• Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse

• Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
• Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
• Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
• Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
• Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung

Der Kühlmittelschlauch (Zuleitung) ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems und dient der Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf des Motors. Dieser Schlauch gewährleistet die effiziente Versorgung wichtiger Motor- und Kühlerkomponenten mit Kühlmittel und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen und einer optimalen Kühlleistung bei.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 10

Was dieses Produkt bewirkt:

• Zufuhr von Kühlmittel zu wichtigen Motorkühlkomponenten
• Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
• Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
• Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
• Vermeidung von Überhitzung während des täglichen und hochbelasteten Fahrbetriebs

• Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
• Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
• Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
• Dampf aus dem Maschinenraum
• Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse

• Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
• Gewährleisten Sie einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und eine korrekte Temperaturregelung.
• Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
• Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
• Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung