Schlauchschelle für den Wasserkühler. Porsche 986 Boxster / 996 Carrera  ❭  99951249900

Schlauchschelle für Wasserkühler, 32–50 mm
Original Porsche OE Wasserkühlerschlauchschelle, 32–50 mm, für Porsche 986 Boxster und 996 Carrera. Diese originale Porsche Schlauchschelle dient im Motorkühlsystem zur Befestigung von Kühler- und Kühlwasserschläuchen und gewährleistet so eine dichte und zuverlässige Verbindung der Kühlsystemkomponenten.
Einzeln erhältlich,

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Diagramm-Referenznummer 10

Die Teilenummer 99951249900 ist eine originale Porsche-Kühlerschlauchschelle, auch als 999-512-499-00 geführt. Es handelt sich um eine Schlauchschelle in Werksausführung mit einem Klemmbereich von 32–50 mm, die an ausgewählten Kühlwasser- und Kühlerschlauchverbindungen von Porsche verwendet wird.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Befestigt Kühler- und Kühlmittelschläuche an den Rohranschlüssen
• Hilft dabei, eine dichte Abdichtung im Kühlsystem aufrechtzuerhalten.
• Verhindert Bewegung oder Trennung des Kühlwasserschlauchs unter Druck
• Hilft dabei, das Risiko von Kühlmittellecks an Schlauchverbindungen zu verringern
• Gewährleistet die korrekte Klemmkraft um die Schlauchverbindung herum.
• Unterstützt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss und Kühlsystemdruck
• Bietet OE-Porsche-Passgenauigkeit für werkseitige Schlauchgrößen und -führung
• Ersetzt korrodierte, geschwächte, beschädigte oder falsche Schlauchschellen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Schlauchschellen am Kühler sind Hitze, Kühlmittel, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und der wiederholten Ausdehnung und Zusammenziehung des Schlauchs ausgesetzt. Mit der Zeit können die Schellen korrodieren, schwächer werden, festfressen oder ihre Haltekraft verlieren. Der Austausch einer alten oder beschädigten Schelle gegen eine Original-Porsche-Schlauchschelle (32–50 mm) trägt zur Aufrechterhaltung einer optimalen Schlauchabdichtung bei und reduziert das Risiko von Kühlmittellecks, Druckverlust oder Überhitzung. Es empfiehlt sich, Schlauchschellen beim Aus- oder Einbau von Kühlwasserschläuchen zu ersetzen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Originalklemme korrodiert, rostig oder festgefressen ist
• Wenn Kühlmittel aus einer Schlauchverbindung austritt
• Wenn sich die Klemme nicht mehr fest anziehen lässt
• Beim Austausch des Kühlerschlauchs oder Kühlmittelschlauchs
• Bei Reparaturen an Kühler, Wasserpumpe, Thermostat oder Kühlmittelleitungen
• Wenn der Schlauch entfernt wurde und die Klemme nicht mehr wiederverwendbar ist
• Beim Austausch von nicht originalen oder falsch dimensionierten Klemmen
• Bei einer Überholung oder vorbeugenden Wartung des Kühlsystems.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Klemme passt in das Motorkühlsystem und befestigt Kühlmittel-/Kühlerschläuche an Rohren, Kühleranschlüssen oder ähnlichen Armaturen des Kühlsystems.

Je nach Modell und Kühlsystemaufbau kann es an oberen, unteren, Einlass-, Auslass- oder Wasserschlauchanschlüssen verwendet werden. Die genaue Position und Menge sollte anhand der Fahrzeugteilezeichnung überprüft werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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