Radlager vorne & hinten. Porsche 958 Cayenne / 991 GT3 / 981 Cayman GT4 / 992  ❭  958501287

Radlager vorne oder hinten
Dieses OE-kompatible Radlager ist ein Ersatz-Radnabenlager für Vorder- oder Hinterachse, das bei ausgewählten Porsche-Modellen der Sport- und SUV-Klasse verwendet wird. Es entspricht in Passform und Funktion dem Original und gewährleistet eine reibungslose Radrotation sowie den korrekten Betrieb der Radnabe.
Dieses Radlager wird je nach Modell und Anwendung in der vorderen oder hinteren Radnabenbaugruppe verwendet.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2017 (HINTERRAD)

Porsche 991 GT3 2014>> (VORDER- & HINTEN)
Porsche 992.1 Carrera 2019>> (HINTEN)
Porsche 992 Turbo 2020>> (HINTERRAD)

Porsche 981 Cayman GT4 2016 (VORDER- & HINTEN)
Porsche 982 Cayman GT4 2019>> (VORDER- & HINTEN)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> (VORDER- & HINTEN)

Bitte beachten Sie: Es wird empfohlen, die Radnabenmutter zu ersetzen, da es sich um ein Bauteil handelt, das nur einmal verwendet werden kann.
Bitte prüfen Sie die Fahrzeugdetails in den Optionen unter „Das könnte Sie auch interessieren“ im Warenkorb genau.

Diagramm-Referenznummer 24

Das Radlager ermöglicht die reibungslose Drehung von Rad und Nabe unter Last und Belastung durch die Fahrbahn. Es stützt das Rad an der Nabe und trägt so zur korrekten Ausrichtung, Stabilität und sicheren Fahrweise beim Fahren, Bremsen und in Kurven bei.

Funktionen
• Unterstützt die reibungslose Drehung von Rad und Nabe
• Überträgt die Fahrzeuglast über die Radnabenbaugruppe
• Hilft dabei, die korrekte Radausrichtung und Stabilität aufrechtzuerhalten.
• Reduziert die Reibung zwischen rotierenden und festen Nabenkomponenten
• Unterstützt sicheres Bremsen, Kurvenfahren und sicheres Fahrverhalten
• Ersetzt laute, verschlissene, lockere oder beschädigte Originallager
• OE-kompatibler Ersatz für Vorder- oder Hinterradlager.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Radlager sind hohen Belastungen, Stößen durch die Straße, Hitze, Wasser, Schmutz und ständiger Rotation ausgesetzt. Mit der Zeit können sie verschleißen, Geräusche verursachen, Spiel entwickeln oder intern ausfallen. Ein verschlissenes Radlager kann zu Brumm- oder Rumpelgeräuschen, Vibrationen, ungleichmäßigem Radlauf, ABS-Problemen oder einer verminderten Fahrstabilität führen. Der Austausch des Lagers stellt einen reibungslosen Lauf und die sichere Funktion der Radnabe wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Während der Fahrt sind summende, rumpelnde oder schleifende Geräusche zu hören.
• Die Geräuschentwicklung ändert sich beim Kurvenfahren oder beim Beladen einer Fahrzeugseite.
• Das Rad/Naben-System weist Spiel oder Lockerheit auf.
• Vibrationen sind im Fahrgestell oder in der Lenkung spürbar.
• Das Lager fühlt sich rau an, wenn sich das Rad dreht.
• Die Nabenbaugruppe wurde zur Wartung ausgebaut.
• ABS- oder Raddrehzahlsensorfehler hängen mit Lager-/Radnabenproblemen zusammen.
• Im Rahmen von Reparaturarbeiten an Aufhängung, Nabe oder Achse


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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