oil dipstick Original Porsche Teile 93010773101

Das Fahrzeugwartungsset enthält:



1x 93010776401 Ölfilter
1x 92811014705 Kraftstofffilter
2x 93010519400 Dichtung
2x 93010519505 Dichtung
34x 90008400402 Sechskantmutter
34x 90003101430 Unterlegscheibe
1x 93011018502 Luftreinigungskartusche
1x 93011340100 Filterkartusche
2x 90012311830 Dichtring
1x 90012305530 Dichtring
6x 99917012890 Zündkerze

Passform:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-89



Zugehörige Referenznummern
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91110098801

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Das 12.000-Meilen-Fahrzeugwartungsset enthält:



1x 93010776401 Ölfilter
6x 96410517301 Dichtung
2x 96410513501 Dichtung
1x 96411032701 Luftfilterpatrone
1x 96411119800 Dichtung
4x 90007428202 Sechskantschraube
6x 99908405202 Sicherungsmutter
2x 90012311830 Dichtring A 22 x 27
2x 99007433902 Sechskantschraube A 8 x 70

Passend für:
Porsche 964 1989-94 12.000 Meilen

Original PORSCHE-Teile.

Zugehörige Referenznummern
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96410095601

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Ölfilter.

Passend für:
Porsche 911 T / E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (mit Motorkennung M64.01-03) 1989-1994

Zugehörige Referenznummern
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93010776403

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Ölleitung – Motor zum Ölthermostat

Die Ölleitung des Porsche 911 verbindet das Motorölsystem mit dem Ölthermostat und sorgt für den korrekten Ölfluss im externen Ölkühlkreislauf. Diese Leitung ist ein wichtiger Bestandteil der Trockensumpfschmierung des Porsche 911 und leitet das heiße Motoröl zum Thermostat, bevor es bei Bedarf zum vorderen Ölkühler gelangt.

Passend für:

• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50

Diagramm-Referenznummer 9

Bei luftgekühlten Porsche 911-Modellen ist eine korrekte Ölzirkulation unerlässlich für die Motortemperaturregelung, die Schmierung und die langfristige Zuverlässigkeit. Beschädigte, korrodierte, verstopfte oder undichte Ölleitungen können die Effizienz des Ölflusses verringern, Ölverluste verursachen und die Kühlleistung des Motorölsystems beeinträchtigen.

Dieses Ersatzölrohr eignet sich ideal für die Wartung, Restaurierung, Motorüberholung und Reparatur des Ölkühlsystems von Porsche 911.

Wozu dient diese Ölleitung?

Die Ölleitung transportiert das Öl vom Motor zum Ölthermostat. Dieser regelt, ob Öl in Abhängigkeit von der Betriebstemperatur durch den externen Ölkühlerkreislauf geleitet wird. Sobald das Motoröl die korrekte Temperatur erreicht hat, öffnet sich der Thermostat und ermöglicht die Ölzirkulation im Kühlsystem, wodurch eine stabile Motortemperatur gewährleistet wird.

Eine ordnungsgemäß funktionierende Ölleitung hilft:

• Stellen Sie einen korrekten Ölfluss vom Motor zum Thermostat sicher.
• Unterstützung einer effizienten Öltemperaturregelung
• Den Motor vor Überhitzung schützen
• Schmierleistung erhalten
• Stellen Sie sicher, dass das Trockensumpfölsystem des Porsche 911 wie vorgesehen funktioniert.

Warum versagt diese Ölleitung?

Die Ölleitungen des Porsche 911 sind Hitze, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Vibrationen und dem Öldruck ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen zu Verschleißerscheinungen führen, insbesondere bei älteren luftgekühlten Modellen.

Häufige Gründe für ein Scheitern sind:

• Korrosion an freiliegenden Metallrohrabschnitten
• Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall
• Gerissene oder geschwächte Gelenke
• Öl tritt an alternden Verbindungen aus.
• Festsitzende oder beschädigte Armaturen beim Ausbau
• Interne Verengung durch Ablagerungen oder alte Ölreste
• Vorherige mangelhafte Reparaturen oder fehlerhafte Installationen

Da diese Ölleitungen Teil eines Hochtemperatur- und Hochleistungsschmiersystems sind, sollten selbst geringfügige Leckagen oder Verstopfungen ernst genommen werden.

Wann sollte man es austauschen?

Tauschen Sie die Ölleitung aus, wenn Sie sichtbare Korrosion, Öllecks, beschädigte Rohrleitungen, gequetschte Abschnitte, mangelhafte Passform oder Ölrückstände um das Thermostat oder die Motoranschlüsse herum feststellen.

Ein Austausch wird auch empfohlen während:

• Motorausbau oder -überholung
• Ölthermostat-Austausch
• Überholung des externen Ölkühlersystems
• Komplette Restaurierungsprojekte
• Vorbeugende Wartung alternder Ölleitungen
• Reparatur von undichten oder festsitzenden Ölrohrverbindungen

Durch den Austausch des Rohrs vor einem vollständigen Ausfall lassen sich Ölverluste, eine verminderte Kühlleistung und mögliche Motorschäden vermeiden.

Zugehörige Referenznummern
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93010774315

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Ölleitung vom Tank zum Motor.
Die OE Match Ölleitung zwischen Tank und Motor ist eine hochwertige Ersatzölleitung, die den externen Öltank im Trockensumpfschmiersystem von Porsche mit dem Motor verbindet. Diese wichtige Ölleitung gewährleistet die kontinuierliche Versorgung des Motors mit Motoröl vom Ölreservoir und unterstützt so Schmierung, Kühlung und die optimale Motorleistung.

Passend für:

Diagramm-Referenznummer 20

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzölleitung ist hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit so konstruiert, dass sie hohen Öltemperaturen, Druckschwankungen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält. Sie ist die ideale Lösung zum Austausch korrodierter, beschädigter oder undichter Original-Ölleitungen und zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Schmiersystems Ihres Fahrzeugs.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Fördert Motoröl vom externen Öltank zum Motor.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Trockensumpfschmiersystems von Porsche.
• Gewährleistet eine konstante Ölversorgung der kritischen Motorkomponenten.
• Unterstützt die Motorkühlung durch effektive Ölzirkulation.
• Hilft dabei, den korrekten Öldruck im gesamten Schmiersystem aufrechtzuerhalten.
• Schützt die inneren Motorteile vor übermäßigem Verschleiß und Reibung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Sichtbare Öllecks unter dem Fahrzeug.
• Ölaustritt an Rohrverbindungen oder Armaturen.
• Korrosion oder Rost an Metallteilen der Ölleitung.
• Gerissene, beschädigte oder abgenutzte Schlauchabschnitte.
• Niedriger Motorölstand aufgrund von Ölverlust.
• Öldruckwarnleuchten oder schwankende Öldruckwerte.
• Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch auslaufendes Öl, das mit heißen Motorteilen in Kontakt kommt.
• Ölverschmutzungen im Motorraum oder am Unterboden.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Ölleitungen sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständiger Hitze, Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Druckschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung und Verschleiß die Fähigkeit der Leitung beeinträchtigen, Öl sicher zwischen Tank und Motor zu transportieren.
• Eine undichte oder verstopfte Ölleitung kann den Ölfluss verringern, den Öldruck beeinträchtigen und das Risiko einer Ölmangelversorgung erhöhen. Wird das Problem nicht behoben, kann dies zu beschleunigtem Motorverschleiß, Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen. Der Austausch einer verschlissenen Ölleitung trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Schmierung bei, unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb und schützt wichtige interne Bauteile vor kostspieligen Reparaturen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010774111

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