1 set of securing parts for brake shoes. This part number supersedes to 95535294501 Original Porsche Teile 95535294500

Bremsbeläge 4er Set für eine Achse



#Vorderseite#
Porsche 997 C2 3.6L VORNE
Porsche 997 C4 3.6L VORNE
Porsche Cayman R VORNE

#Rückseite#
Porsche 997 S 3.8L C2/C4 MKI HINTEN
Porsche 997 S 3.8L C2/C4 MKII HINTEN

Wir bieten eine große Auswahl an Bremsbelägen für schnelle Straßen- / Trackdays und Rennbeläge.

**** *Erfordert neuen Stiftsatz

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Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

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99735193906

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Bremsbeläge 4er Set für eine Achse



#Rückseite#
Porsche Cayenne (955) V6 MKI HINTEN
Porsche Cayenne (955) S MKI HINTEN
Porsche Cayenne (955) Turbo MKI HINTEN
Porsche Cayenne (957) 3.6L V6 MKII HINTEN
Porsche Cayenne (957) 4.8LS/GTS MKII HINTEN
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII HINTEN

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95535293906

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Handbremsbacken (4er-Set).



Passt:
Porsche 955 Cayenne MKI
Porsche 955 Cayenne MK II

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95535292500

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Ersatz-Handbremsbacken Porsche Cayenne 955 MK1 (2er-Set)

Passform:
Porsche Cayenne 955 MKI (2er-Set)
Porsche Cayenne 955 MKII (2er-Set)

*Satz mit 2 Bremsbacken, die nur auf eine Seite des Autos passen, links oder rechts. Sie benötigen 2 Sätze pro Fahrzeug

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95535294501

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Bremsbeläge 4er Set für eine Achse



#Rückseite#
Porsche Cayenne (955) V8 4.5L Turbo S
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L Turbo
* Für Fahrzeuge mit 457 mm Bremsscheibe, roten Bremssätteln
* Optionscode I1KU

Wir bieten eine große Auswahl an Bremsbelägen für schnelle Straßen- / Trackdays und Rennbeläge.

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95535293950

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Bremsbelagstift-Set - Satz mit 2 Stück für beide Bremssättel.
Die Länge der Federklammer beträgt 21,78 mm.

Mit diesem Bremsbelag-Stiftset in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein sicherer und fester Halt der Bremsbeläge gewährleistet. Das Set ist für verschiedene Porsche-Modelle wie den 987 Boxster, 987 Cayman, 997, 955 Cayenne und 958 Cayenne geeignet und enthält alle notwendigen Befestigungsteile zur Fixierung der Bremsbeläge im Bremssattel.

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 12

Die Haltebolzen der Bremsbeläge spielen eine entscheidende Rolle im Bremssystem, indem sie die Bremsbeläge fest in Position halten und gleichzeitig die korrekte Bewegung beim Bremsen ermöglichen. Zusammen mit der Antiklapperfeder tragen die Bolzen dazu bei, unerwünschte Belagbewegungen, Vibrationen und Bremsgeräusche zu verhindern und eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.

Bei der routinemäßigen Bremsenwartung sind diese Bauteile Hitze, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholtem Ausbau ausgesetzt. Der Austausch verschlissener Bremsbelagbolzen trägt zur Aufrechterhaltung der Bremszuverlässigkeit bei, verbessert die Belaghaftung und stellt den Werksstandard des Bremssystems wieder her.

Was bewirkt ein Bremsbelagstift-Set?

Der Bremsbelagstift-Satz sichert die Bremsbeläge innerhalb der Bremssattelbaugruppe.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Die Bremsbeläge sicher befestigen
• Unterstützung der korrekten Pad-Ausrichtung
• Verhindern übermäßiger Polsterbewegung
• Reduzierung von Bremsgeräuschen und Vibrationen
• Gleichbleibende Bremsleistung
• Unterstützung eines sicheren Bremsbetriebs
• Unterstützung der Antiklapperfunktion

Bei unzureichend funktionierenden Halteelementen kann sich die Bewegung der Bremsbeläge erhöhen, was zu Geräuschen, ungleichmäßigem Verschleiß und verminderter Bremswirkung führt.

Warum versagen Bremsbelagbolzen?

Die Bremskomponenten arbeiten unter extremen Bedingungen am Fahrzeug und sind ständig Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Korrosion und Rost
• hitzebedingte Verschlechterung
• Verschleiß durch wiederholte Bremsenwartung
• Beschädigungen beim Bremsbelagwechsel
• Übermäßige Bremstemperaturen
• Streusalzbelastung
• Festgeklemmte oder verbogene Haltebolzen
• Ermüdung durch Langzeitgebrauch

Mit der Zeit können die Haltebolzen verschleißen, korrodieren oder sich nur schwer entfernen lassen, weshalb ein Austausch im Rahmen der Bremsenwartung dringend empfohlen wird.

Wann sollte ein Bremsbelagstift-Satz ausgetauscht werden?

Die Befestigungselemente der Bremsbeläge sollten bei jedem Bremsbelagwechsel überprüft werden.

Zu den häufigsten Anzeichen für einen notwendigen Austausch gehören:

• Korrodierte Haltebolzen
• Festgefressene Bremsenteile
• Bewegung des Bremsbelags im Bremssattel
• Bremsklappergeräusche
• Verformte oder abgenutzte Haltebolzen
• Beschädigte Antiklapperfeder
• Schwierige Bremsenwartung aufgrund von Korrosion
• Generalüberholung der Bremsanlage

Viele Porsche-Spezialisten empfehlen, die Befestigungsteile immer dann zu ersetzen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden, insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen.

Warum Ersatz wichtig ist

Die Befestigungselemente für die Bremsbeläge sind für den sicheren Betrieb des Bremssystems von entscheidender Bedeutung.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

• Verbesserte Bremsbelaghaftung
• Reduzierte Bremsgeräusche
• Verbesserte Bremskonsistenz
• Einfachere zukünftige Bremsenwartung
• Verbesserte Bremssicherheit
• Schutz vor Hardwareausfällen
• Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
• Wiederherstellung der werkseitigen Bremsnormen

Bei Porsche-Hochleistungsfahrzeugen ist die Instandhaltung aller Bremskomponenten genauso wichtig wie der Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben.

Zugehörige Referenznummern
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95535296000

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EBC GELBE Bremsbeläge 'FAST ROAD'
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Audi Q7 4.2L, 3.0L TD, ab 2006 hinten


Volkswagen Touareg 3.2L / 3.2L Sport 2003>> (hinten)
Volkswagen Touareg 4.2L / 4.2L Sport 2003>> (hinten)
Volkswagen Touareg 5.0L TD 2003>> (hinten)
Volkswagen Touareg 3.6L 2005>> (hinten)
Volkswagen Touareg 3.0L TD / 3.0L TD Sport 2005>> (hinten)

Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021. Sie bietet bereits im kalten Zustand eine hohe Reibung und benötigt daher keine Aufwärmphase für den Straßenverkehr. Selbst bei hoher Belastung und großer Hitze verbessert sich die Bremsleistung noch.

Hochleistungsbremsbelag für hohe Reibung und verbesserte Bremsleistung.

Yellowstuff ist nicht nur ein Bremsbelag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und hält starken Bremsvorgängen stand. Daher wird er mit großem Erfolg sowohl in schnellen Straßenfahrzeugen als auch in Bremsen von Polizeifahrzeugen eingesetzt.

EBC Yellowstuff wurde 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltauflagen zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einbremsvorgangs nicht mehr als Material für die Rennstrecke empfohlen. Im Straßenverkehr erfolgt das Einbremsen auf natürliche Weise in den ersten 160–320 Kilometern. Fahrern, die mit neuen Bremsbelägen auf die Rennstrecke fahren und ihren Tag dort genießen möchten, empfehlen wir aktuell die Bluestuff-Mischung für Vorder- und Hinterachse.

Aufgrund seines enormen Hitzebereichs bietet EBC Yellowstuff Vorteile für ein breites Anwendungsspektrum, von schnellsten Straßeneinsätzen bei PS-starken Fahrzeugen bis hin zu den meisten straßenzugelassenen Pkw und sogar als Bremsen-Upgrade bei Trucks und SUVs.

LEISTUNG



Die Formel mit hohem Reibungskoeffizienten verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßeneinsatz, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad

✔ Seidig sanftes und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Geeignet für wiederholtes, starkes Bremsen ohne Bremskraftverlust
✔ Sehr geringe Beschädigungseigenschaften der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Das Material mittlerer Härte fühlt sich am Pedal gut an.
✔ Wenn Sie lediglich Bremskraft benötigen, ist dies die richtige Materialwahl.
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Fahrzeuge
✔ Verfügt über eine rote „Einbrems“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Montage


Bei Trackday-, Drift- und Bergrennen, für die früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl.

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DP41474R

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