992 (911) Dakar 3.0L

Der neue Porsche 992 911 Dakar, der auf 2.500 Exemplare weltweit limitiert ist, ist eine Hommage an den Sieg bei der Rallye Paris-Dakar 1984 und markiert den ersten Einsatz von Allradantrieb in einem 911. Sein Rallye-Design-Paket, inspiriert vom legendären Siegerauto von 1984, verleiht ihm eine nostalgische Note.

Der Dakar ist 50 mm höher als der 911 Carrera und verfügt zudem über ein Liftsystem, das ihn um weitere 30 mm anhebt, was die Hindernisfreiheit verbessert und die Geländegängigkeit steigert. Die speziell entwickelten Pirelli Scorpion All Terrain Plus-Reifen vervollständigen sein robustes Erscheinungsbild.

Angetrieben von einem 3,0-Liter-Boxermotor mit Doppelturbolader, der 473 PS und 570 Nm Drehmoment liefert, beschleunigt der Dakar in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (aufgrund der Reifenspezifikationen auf 240 km/h begrenzt). Ausgestattet mit einem Achtgang-PDK und Allradantrieb verfügt er über Funktionen wie Hinterachslenkung und Porsche Dynamic Chassis Control. Zwei neue Fahrmodi, Rallye und Off-Road, optimieren die Leistung für verschiedenes Gelände, und ein Rallye Launch Control-Modus sorgt für beeindruckende Beschleunigung auf losem Untergrund. Optisch besticht er durch einen festen Heckspoiler, eine CFK-Motorhaube und rote Abschlepphaken vorne und hinten.

Der Innenraum besticht durch Vollschalensitze und Race-Tex-Polsterung in Shade Green, exklusiv für die Dakar. Das optionale Rallye-Design-Paket bietet eine zweifarbige Lackierung und anpassbare Startnummern, die den Geist der Rallye von 1984 widerspiegeln. Darüber hinaus können Kunden einen exklusiven Porsche Design Chronographen wählen, um ihr Dakar-Erlebnis abzurunden.