993 (911) C4S 1994-97

Der Carrera 4 S (C4S) übernahm die Karosserie des Turbo-Modells, hatte jedoch einen Saugmotor im Heck. Diese S-Modelle hatten im Vergleich zu den Standard-Carrera-Modellen eine etwas tiefergelegte Aufhängung. Der allradgetriebene Carrera 4S hatte aufgrund seines Allradantriebs zusätzliches Gewicht, was zu einem Leergewicht von 1.427 kg (3.147 lb) führte, während der Carrera S mit Hinterradantrieb 1.390 kg (3.064 lb) wog. Folglich konnte der Carrera S mit schnellerer Beschleunigung und geringfügig höherer Höchstgeschwindigkeit als der 4S aufwarten.

Die markante breite Karosserie dieser Modelle ist für ihr markantes Heck bekannt, allerdings mit etwas geringerer Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zu schmaleren Pendants aufgrund des höheren Luftwiderstands. Die breiteren Reifen tragen jedoch zu einer außergewöhnlichen Straßenlage bei. Besonders hervorzuheben ist der Carrera 4S als eine der begehrtesten 993-Varianten.